70cc 110cc低いCcのスポーツのバイク、大きい足台のフロント・バンパが付いている49ccマットの黒の通りのバイク
新しいアルファストリートオートバイスクエアライトリアキャリアビッグフットレストフロントバンパー付き 詳細： 主な仕様 エンジン エンジンタイプ: 単気筒空冷4ストローク 排気量 (ml): 106.7ml ボア×ストローク(mm): 52.4*49.5 圧縮率: 9.0:1 最大。パワー (kw/r/min) 5.2/7500 最大。トルク (Nm/r/min): 7/5000 最大。速度 (Km/h): 90以上 潤滑： 圧力、スプラッシュ クラッチタイプ: 湿式多板クラッチ 点火： CDI 起動システム: 電動/キックスタート 伝送システム: チェーンドライブ シャーシ フロントショックア...
70cc低いccのスポーツのバイク
,110cc低いccのスポーツのバイク
,49cc無光沢の黒い通りのバイク
新しいアルファストリートオートバイスクエアライトリアキャリアビッグフットレストフロントバンパー付き
詳細：
| 主な仕様 | |
| エンジン | |
| エンジンタイプ: | 単気筒空冷4ストローク |
| 排気量 (ml): | 106.7ml |
| ボア×ストローク(mm): | 52.4*49.5 |
| 圧縮率: | 9.0:1 |
| 最大。パワー (kw/r/min) | 5.2/7500 |
| 最大。トルク (Nm/r/min): | 7/5000 |
| 最大。速度 (Km/h): | 90以上 |
| 潤滑： | 圧力、スプラッシュ |
| クラッチタイプ: | 湿式多板クラッチ |
| 点火： | CDI |
| 起動システム: | 電動/キックスタート |
| 伝送システム: | チェーンドライブ |
| シャーシ | |
| フロントショックアブソーバー： | 油圧とスプリング |
| リアショックアブソーバー： | 油圧とスプリング |
| シャーシ構造: | 鋼管及び鋼板、菱形構造 |
| リアフォーク: | 鋼鉄 |
| フロントブレーキ: | ディスク/ドラムブレーキ |
| リアブレーキ: | ドラムブレーキ |
| フロントタイヤ: | 2.50-17 |
| リアタイヤ: | 2.75-17 |
| マフラー： | 鋼鉄 |
| ステアリングヘッド角度: | 39/41 |
| ホイールリム | 合金/スポーク |
| バッテリー： | 12V5Ah |
| 寸法 | |
| 長さ×幅×高さ(mm): | 1980mm×760mm×1080mm |
| シート高さ (mm): | 845mm |
| ホイールベース (mm): | 1250mm |
| 分。地上高 (mm): | 210mm |
| 最大。許容重量(kg): | 150 |
| 乗客定員: | 2名様 |
| ドライ。重量 (kg): | 85 |
| 燃料タンク容量(L): | 5 |
| 梱包サイズ(mm): | 1480×380×860 |
| 梱包重量(kg): | 105 |
製品説明:
1. COC EC などの第三者によって承認および認証されています。
2. 大きなフットレストと折りたたみ式ペダルを備えた大きなリアキャリアは、荷物の輸送に便利です。
3. レッドリムトリプルとハキ塗装により、より多くの視覚オプションが提供されます。
4. 1 年または 6000 Km の品質保証は、当社の製品に対する自信とお客様への取り組みを示しています。
5. SKDパッキン144個とCKDパッキン210セットにより、お客様の輸送コストの節約と輸送中の破損の回避に役立ちます。
オプション:
MP3、USB、リモコン、アラーム
カスタマイズされた色とステッカーのデザインは受け入れられます
チェーンカバー：フルチェーンカバー/ハーフチェーンカバー
ブレーキ：フロントディスク/ドラムブレーキ
エンジン: 49CC/70CC/110CC
荷物: リアラック/ 小型リアキャリア/ 大きなフットレストと折りたたみペダル付きの大きなリアキャリア/ フロントバンパー/ テールボックス
製品ショー
パッケージと配送:
厚くされた座席前部フェンダー100ccのスポーツは1.8l Enduroの二重スポーツのオートバイを自転車に乗る
12v通りのスポーツのオートバイの手動クラッチのデジタル メートル8000rpm 200のバイク
49cc 70ccのモペットの通りのバイクによって折られるペダル110ccのスポーツ
