logo

49cc 70ccのモペットの通りのバイクによって折られるペダル110ccのスポーツ

製品概要

新型アルファF1ストリートバイク 折りたたみパデル付き大足すり 2.50-17/2.75-17 タイヤマニュアルクラッチ 詳細: 主要仕様 エンジン エンジン型: シリンダー1台 空気冷却 4ストック 排気量 (ml): 106.7ml 穴 X ストローク (mm): 52.4*495 圧縮比: 9.0:1 最大電源 (kw/r/min) 5.2/7500 最大トルク (N.m/r/min): 7/5000 最大速度 (km/h): ≥90 潤滑液: 圧力,スプラッシュ クラッチタイプ: 多板の湿合せ装置 点火: CDI スタートシステム: 電動/キックスタート トランスミッションシステム: ...

基本プロパティ
原産国
重慶、中国
ブランド名
BAMX
証明書
CCC
製品型式
BX70F
取引物件
MOQ
144単位
単価
negotiable
支払方法
T/T、L/C
供給能力
1年ごとの10000単位
製品カスタム属性
ハイライト

49ccモペットの通りのバイク

,

70ccモペットの通りのバイク

,

折られたペダル110ccのスポーツは自転車に乗る

エンジン型式:
air-cooled 49CC/70CC/110CC単一シリンダー4打撃
利用可能な色:
赤く/青/緑/黒い/カムフラージュ
車輪:
ホイール/アルミニウムホイール
ブレーキ:
フロントディスク/ドラムブレーキ、リアドラムブレーキ
伝送システム:
1
クラッチ:
自動クラッチ/手動クラッチ
製品説明
詳細な仕様と特徴


新型アルファF1ストリートバイク 折りたたみパデル付き大足すり 2.50-17/2.75-17 タイヤマニュアルクラッチ



詳細:


主要仕様
エンジン
エンジン型: シリンダー1台 空気冷却 4ストック
排気量 (ml): 106.7ml
穴 X ストローク (mm): 52.4*495
圧縮比: 9.0:1
最大電源 (kw/r/min) 5.2/7500
最大トルク (N.m/r/min): 7/5000
最大速度 (km/h): ≥90
潤滑液: 圧力,スプラッシュ
クラッチタイプ: 多板の湿合せ装置
点火: CDI
スタートシステム: 電動/キックスタート
トランスミッションシステム: チェーンドライブ
シャーシ
前向きのショックアブソーサ: 液圧とスプリング
後ろの緩衝装置: 液圧とスプリング
シャーシ構造: 鋼管と鋼板 ロームビック構造
後ろフォーク: 鉄鋼
フロントブレーキ: ディスク/ドラムブレーキ
バックブレーキ: ドラムブレーキ
前タイヤ: 2.50-17
バックタイヤ: 2.75-17
マフラー: 鉄鋼
ステアリングヘッドの角度: 39/41
輪の輪 合金/スペーク
バッテリー: 12V5Ah
尺寸
L X W X H (ミリメートル): 1980mm×760mm×1080mm オーケー
座席の高さ (mm): 845mm
車間距離 (mm): 1250mm
地面から離れる距離 (mm): 210mm
最大 許容される重量 (kg): 150
乗用者容量: 2 人
乾燥 体重 (kg): 85
燃料タンク容量 (L): 14
パッケージのサイズ (mm): 1480×380×860
パッケージ重量 (kg): 105



ポードクト 記述:


1COC EC のような第三者によって承認され認証されています.

2. 大きな足すりと折りたたまれたペダル選択の大きな後ろキャリアは,貨物輸送のための便宜を提供します. 赤のリムトリプルとハキ塗装は,より視覚的なオプションを提供します.

31年または6000kmの品質保証は 製品への信頼と 顧客へのコミットメントを示しています

4144台のSKDパッキングと210セットのCKDパッキングは 輸送コストを節約し 輸送中に損傷を回避するのに役立ちます



FAQ:


Q: どんな配置が利用可能ですか?
MP3,USB,リモコン,アラーム


Q:色を自分で設定できますか?
A: カスタマイズされた色とステッカーデザインは受け入れられます.


Q: エンジンの位は?
A: エンジンの容量は 49cc と 70cc 110cc です.


Q:他のアクセサリーは何がありますか?
A: 後ろのラックか 後ろの小さなキャリバーか 後ろの大きなキャリバーで,大きな足の裏付けと折りたたまれたペダルか 前面のバンパーか尾箱.


Q: ライトの種類は?
A:LED灯とハロゲンランプ


Q: オードメーターの種類は?
A:デジタル・オデメーターと機械・オデメーター



製品表示:

49cc 70ccのモペットの通りのバイクによって折られるペダル110ccのスポーツ 049cc 70ccのモペットの通りのバイクによって折られるペダル110ccのスポーツ 1




問い合わせを送る
また好むかもしれない
品質 厚くされた座席前部フェンダー100ccのスポーツは1.8l Enduroの二重スポーツのオートバイを自転車に乗る 工場

厚くされた座席前部フェンダー100ccのスポーツは1.8l Enduroの二重スポーツのオートバイを自転車に乗る

ボクサー 100CC モータータクシー ストリート モーターサイクルの 鋼製 フロントフェンダー 厚い座席 詳細: 主要仕様 エンジン エンジン型: シリンダー1台 空気冷却 4ストック 排気量 (ml): 98ml 穴 X ストローク (mm): 50*498 圧縮比: 9.5:1 最大電源 (kw/r/min) 5.8/8500 最大トルク (N.m/r/min): 6.5/7500 最大速度 (km/h): ≥90 潤滑液: 圧力,スプラッシュ クラッチタイプ: 多板の湿合せ装置 点火: CDI スタートシステム: 電動/キックスタート トランスミッションシステム: チェーンドライブ ...
品質 12v通りのスポーツのオートバイの手動クラッチのデジタル メートル8000rpm 200のバイク 工場

12v通りのスポーツのオートバイの手動クラッチのデジタル メートル8000rpm 200のバイク

CG200 AKの通りのオートバイは軽いデジタル メートルのモノラル後部懸濁液を導いた 細部: 主要な指定 エンジン エンジンのタイプ: air-cooled単一シリンダー4打撃 変位(ml): 197ml 退屈させたXの打撃(mm): 63.5×62.2 圧縮比: 9.0:1 最高。力(kw/r/min) 10.0/8000 最高。トルク(N.m/r/min): 14.0/6000 最高。速度(Km/h): ≥90 潤滑: 圧力、しぶき クラッチのタイプ: Multiplateのぬれたクラッチ 点火: CDI 開始システム: 電気/キック スタート 輸送システム: チェーン ドライブ シャ...
品質 大きいキャリアの空気は125のCcのスポーツを自転車に乗るチェーン カバー タクシーのオートバイを冷却した 工場

大きいキャリアの空気は125のCcのスポーツを自転車に乗るチェーン カバー タクシーのオートバイを冷却した

エース・モーター・タクシー ストリート・モーターサイクル フルチェーンのカバー 足元付きの大きなキャリア 詳細: 主要仕様 エンジン エンジン型: シリンダー1台 空気冷却 4ストック 排気量 (ml): 144ml 穴 X ストローク (mm): 52.4mm × 57.9mm 圧縮比: 9.5:1 最大電源 (kw/r/min) 7.1/7500 最大トルク (N.m/r/min): 9.2/6500 最大速度 (km/h): ≥90 潤滑液: 圧力,スプラッシュ クラッチタイプ: 多板の湿合せ装置 点火: CDI スタートシステム: 電動/キックスタート トランスミッションシステム: チ...
品質 1.8lは通りのスポーツのオートバイの完全なチェーン カバーによって厚くされる座席150ccモーターバイクのタクシーをはねかける 工場

1.8lは通りのスポーツのオートバイの完全なチェーン カバーによって厚くされる座席150ccモーターバイクのタクシーをはねかける

Bm150 モータータクシーストリートバイクフルチェーンカバー厚みのあるシート 詳細: 主な仕様 エンジン エンジンタイプ: 単気筒空冷4ストローク 排気量 (ml): 149.5ml ボア×ストローク(mm): 62mm×49.5mm 圧縮率: 9.2:1 最大。パワー (kw/r/min) 12/7500 最大。トルク (Nm/r/min): 11/5000 最大。速度 (Km/h): ≥95 潤滑: 圧力、スプラッシュ クラッチタイプ: 湿式多板クラッチ 点火: CDI 起動システム: 電動/キックスタート 伝送システム: チェーンドライブ シャーシ フロントショックアブソーバー: 油圧...