14kw通りのスポーツのオートバイの二重管のマフラー オイルは250ccバイクを冷却した
TEKKEN PR250 6段変速ストリートバイクデジタルメーター二重管マフラー 詳細: 主な仕様 エンジン エンジンタイプ: 単気筒、油冷、4ストローク、PR250 6速ギア 排気量 (ml): 249ml ボア×ストローク(mm): 72×61.4 圧縮率: 9.25:1 最大。パワー (kw/r/min) 14/8000 最大。トルク (Nm/r/min): 18/6500 最大。速度 (Km/h): 90以上 潤滑: 圧力、スプラッシュ クラッチタイプ: 湿式多板クラッチ 点火: CDI 起動システム: 電気 伝送システム: チェーンドライブ シャーシ フロントショックアブソーバー: ...
14kw通りのスポーツのオートバイ
,二重管のマフラーの通りのスポーツのオートバイ
,オイルは250cc通りのバイクを冷却した
TEKKEN PR250 6段変速ストリートバイクデジタルメーター二重管マフラー
詳細:
| 主な仕様 | |
| エンジン | |
| エンジンタイプ: | 単気筒、油冷、4ストローク、 PR250 6速ギア |
| 排気量 (ml): | 249ml |
| ボア×ストローク(mm): | 72×61.4 |
| 圧縮率: | 9.25:1 |
| 最大。パワー (kw/r/min) | 14/8000 |
| 最大。トルク (Nm/r/min): | 18/6500 |
| 最大。速度 (Km/h): | 90以上 |
| 潤滑: | 圧力、スプラッシュ |
| クラッチタイプ: | 湿式多板クラッチ |
| 点火: | CDI |
| 起動システム: | 電気 |
| 伝送システム: | チェーンドライブ |
| シャーシ | |
| フロントショックアブソーバー: | 油圧とスプリング |
| リアショックアブソーバー: | 油圧とスプリング |
| シャーシ構造: | 鋼管及び鋼板、菱形構造 |
| リアフォーク: | アルミニウム |
| フロントブレーキ: | ディスク/ドラムブレーキ |
| リアブレーキ: | ディスク/ドラムブレーキ |
| フロントタイヤ: | 110/90-17 |
| リアタイヤ: | 140/70-17 |
| マフラー: | 二重管マフラー |
| ステアリングヘッド角度: | 39/41 |
| ホイールリム | スポーク |
| バッテリー: | 12V9Ah |
| 寸法 | |
| 長さ×幅×高さ(mm): | 1820*490*880 |
| シート高さ (mm): | 845mm |
| ホイールベース (mm): | 1380mm |
| 分。地上高 (mm): | 160mm |
| 最大。許容重量(kg): | 150 |
| 乗客定員: | 2名様 |
| ドライ。重量 (kg): | 135 |
| 燃料タンク容量(L): | 15L |
| 梱包重量(kg): | 160 |
製品説明:
1. TEKKEN PR250 6 ギア オイル クール エンジン、ダート バイク スタイルのストリート バイクは、ティア 1 ブランドのエンジンを搭載し、一貫した強力で安定した出力を備えています。
2. インテリジェントなデザイン、人間味あふれるサービス、モジュール式製造により、製品は顧客からより高い評価を得ています。
3. 前後の深い歯と幅広のオフロードタイヤにより良好な交通性を実現します。デジタルメーター、全体のLEDライト、LEDライトストリップを備えたハンドプロテクター、ダブルパイプマフラーがファッショナブルなモデルを示しています。
4.フロントとリアのディスクブレーキは、高速走行時のダートバイクスタイルのストリートバイクにブレーキの安全性を保証するように設計されています。
5. 2 年または 30,000 キロの品質保証は、当社の製品に対する自信とお客様への取り組みを示しています。
よくある質問:
Q: どのような構成が利用可能ですか?
A: MP3、USB、リモコン、アラーム。
Q: 自分で色を設定できますか?
A: カスタムの色とステッカーのデザインは受け入れられます。
Q: エンジンの排気量は何ですか?
A: 排気量はCB250またはCBB250からお選びいただけます。
Q: 他にどのような付属品がありますか?
A: リアラックまたは小型リアキャリアまたはテールボックス。
Q:ライトの種類は何がありますか?
A: LEDライトとハロゲンランプです。
Q: オドメーターにはどのような種類がありますか?
A: デジタル走行距離計/機械式走行距離計。
Q:ブレーキにはどんな種類がありますか?
A: 前後ディスクとドラムブレーキ。
製品ショー:


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