LEDライト ストリップが付いているバイクを旅行する合金150ccの通りのスポーツのオートバイの単一シリンダー
LEDライト ストリップの通りのオートバイの合金の足台が付いている150CC燃料タンクの側面のプラスチック 細部: 主要な指定 エンジン エンジンのタイプ: air-cooled単一シリンダー4打撃 変位(ml): 149ml 退屈させたXの打撃(mm): 56.5×49.5 圧縮比: 9.2:1 最高。力(kw/r/min) 7.5/8500 最高。トルク(N.m/r/min): 8.8/7000 最高。速度(Km/h): ≥100 潤滑: 圧力、しぶき クラッチのタイプ: Multiplateのぬれたクラッチ 点火: CDI 開始システム: 電気/キック スタート 輸送システム: チェー...
合金の通りのスポーツのオートバイ
,150cc通りのスポーツのオートバイ
,通りのバイクを旅行する単一シリンダー
LEDライト ストリップの通りのオートバイの合金の足台が付いている150CC燃料タンクの側面のプラスチック
細部:
| 主要な指定 | |
| エンジン | |
| エンジンのタイプ: | air-cooled単一シリンダー4打撃 |
| 変位(ml): | 149ml |
| 退屈させたXの打撃(mm): | 56.5×49.5 |
| 圧縮比: | 9.2:1 |
| 最高。力(kw/r/min) | 7.5/8500 |
| 最高。トルク(N.m/r/min): | 8.8/7000 |
| 最高。速度(Km/h): | ≥100 |
| 潤滑: | 圧力、しぶき |
| クラッチのタイプ: | Multiplateのぬれたクラッチ |
| 点火: | CDI |
| 開始システム: | 電気/キック スタート |
| 輸送システム: | チェーン ドライブ |
| シャーシ | |
| 前部衝撃吸収材: | 油圧圧力およびばね |
| 後部衝撃吸収材: | 油圧圧力およびばね |
| シャーシの構造: | 鋼鉄管そして鋼板、斜方形の構造 |
| 手棒: | 鋼鉄 |
| フロント・ブレーキ: | ディスク/ドラム・ブレーキ |
| リヤ・ブレーキ: | ディスク/ドラム・ブレーキ |
| 前部タイヤ: | 2.75-18 |
| 後輪: | 100/90-18 |
| マフラー: | 鋼鉄 |
| ステアリング キャスタ角: | 39/41 |
| 車輪の縁 | 合金/スポーク |
| 電池: | 12V7Ah |
| 次元 | |
| L X W X H (mm): | 2010×700×1030 |
| シート高(mm): | 760mm |
| ホイールベース(mm): | 1310mm |
| 最少最低地上高(mm): | 180mm |
| 最高。Permissionableの重量(kg): | 150 |
| ライダー容量: | 2人 |
| 乾燥した。重量(kg): | 85 |
| 燃料タンク容量(l): | 18L |
| パッキングのサイズ(mm): | 1480×380×860 |
| パッキングの重量(kg): | 105 |
選択:
エムピー・スリー、USBの遠隔コントローラー、警報
Customed色およびステッカーの設計は受け入れられる
ライト:LEDライト ハロゲン ランプ
走行距離計:デジタル走行距離計/機械走行距離計
エンジン:150CC/200CC
Lagguge:後部棚の小さい後部キャリアの尾箱
工場紹介:
重慶QiyuanのオートバイCo.、株式会社はさまざまなタイプのオートバイ、エンジンおよび予備品の製造を専門にする。それは2010年3月に重慶、中国に置かれて創設し。私達に完全なプロダクト アセンブリ、テストおよび包装ラインがあり、国内および海外顧客に必要なさまざまなタイプのテスト レポートおよび証明を提供する。顧客の異なった製品とサービスの必要性を満たすためには、私達は重慶Sonicsの国際貿易Co.、2017年に株式会社を、私達作動させるオートバイ プロダクト、農業機械、ガソリン発電機、ディーゼル発電機、光起電プロダクト、事務用品および他のプロダクトを確立した。私達のビジネス規模は西アフリカ、南アメリカ、東ヨーロッパおよび他の地域をカバーする。私達は製品品質および顧客のアフターセールスの経験の構造に焦点を合わせる。私達はより強い生産性、競争力および収益性プロダクトを世界中で顧客に与えて熱望している。そしてあなたとの成長に先に見る!
プロダクト ショー:




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