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air cooled kick start motorcycle engine
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150cc エンジン 4ストローク 大人向け NOVA 卸売バイク デジタルスピードメーター ディスクブレーキ ストリートバイク
製品説明:ストリートモーターサイクルは,通常,クラシックと現代的な要素の融合を特徴とし,独特で視覚的に魅力的な美学を生み出します.この モーターサイクルの 細かい 体体は 時を超え の 感覚 を 発せ て い ます伝統的なオートバイの特徴と近代的なストリートバイクの影響を融合したこの調和のとれた組み合わせは,レトロとトレンドの両方のエッセンスを捉えるような外観を生み出します.外見に関しては,ストリートバイクには,金属やクロムなどの複雑な細部が飾られ,全体的なレトロ魅力が強化されます.この 装飾 要素 は 視覚 的 な 魅力 を 加える だけ で なく,バイク の 独特 な 個性 に 貢献 し ...
デュアル200ccスポーツバイク アドベンチャー cdiストリートスポーツバイク バイク エンデューロ マウンテンバイク 300cc
製品説明: 200ccのオートバイは,より小さなエンジン容量で,優れた燃料経済性で知られています.効率 的 に 燃料 を 使う こと に よっ て,運用 費用 が 削減 さ れ て いる だけ で なく,環境 に 対する 影響 も 少なく なり ます乗り手はより長い距離を移動し 燃料補給の停留を少なくし 乗り物の楽しさを最大化し 炭素排出量を最小化できます200cc の モーターサイクルの 燃費 効率 は,経済的で 環境 に 優しい 交通手段 を 求める ドライバー の ため に 理想 的 な 選択 に なり ます. パラメーター: メイン仕様 エンジン エンジン型: シリンダー1台 空気冷却 ...
大人200cc4ストローク スポーツモーターサイクル 250ccのバイク冒険のための水冷却エンジン
200cc 4ストローク Dir Tbike スポーツ オフロードバイク 250ccのバイク冒険のための水冷却エンジンを備えた成人バイク 製品説明: この200ccオフロードバイクには高性能200立方センチメートルエンジンが搭載されており,さまざまなオフロード環境を征服するための十分なパワーとトルクを提供します.比較的小さな移動量にもかかわらずこのバイクには 印象的な加速と反応力があり 刺激的で刺激的な乗り心地を提供します険しい丘を登ったり 困難な障害物を通り抜けるか,エンジンの性能は動的で楽しい運転を保証します. パラメーター: エンジンタイプ OHV,空気冷却,単筒,4時間 移動 (CC) ...
成人用 オフロード ゾンゲンバイク ガソリン 250cc エンドゥロ 150 大人用
工場タイプ 大人のためのオフロード用 ゾンゲンバイク バイククロス ガス 250cc エンドゥロバイク 150 大人のための 詳細: 主要仕様 エンジン エンジン型: シリンダー1台 空気冷却 4ストック 排気量 (ml): 300ml 穴 X ストローク (mm): 63.5×622 圧縮比: 9.0:1 最大電源 (kw/r/min) 10.0/8000 最大トルク (N.m/r/min): 14.0/6000 最大速度 (km/h): ≥90 潤滑液: 圧力,スプラッシュ クラッチタイプ: 多板の湿合せ装置 点火: CDI スタートシステム: 電動/キックスタート トランスミッションシ...
200cc 2.5lの電気二重スポーツのバイクの衝撃吸収材の深い歯は自動車に乗る
工場導入 BROZ デュアル スポーツ モーターバイク 普通のショック吸収器 深歯 タイヤ ユーアサ バッテリー 製品説明: 1.BROZ 5ギアエアクールエンジン レーシング・デュアル・スポーツ・モーターサイクル ターン1ブランドエンジンを搭載し,一貫して強力で安定した出力 2. インテリジェントなデザイン,人間化されたサービス,モジュール化された製造により,製品が顧客からより多くの賞賛を得ています. 前後両方の深い歯とより広いオフロードタイヤは,良い走行性を提供します.デジタルメーターLEDライトはモデルが流行っているように見える 3クラシックなデザインは,アフリカや南米の顧客が好む新しい...
トランスミッションシステム チェーンドライブ 150CC 4 ストック エンジン ガソリンモート OEM アダルトスポーツバイク
製品説明: ストリートモーターサイクルは,通常,クラシックと現代的な要素の融合を特徴とし,独特で視覚的に魅力的な美学を生み出します.この モーターサイクルの 細かい 体体は 時を超え の 感覚 を 発せ て い ます伝統的なオートバイの特徴と近代的なストリートバイクの影響を融合したこの調和のとれた組み合わせは,レトロとトレンドの両方のエッセンスを捉えるような外観を生み出します.外見に関しては,ストリートバイクには,金属やクロムなどの複雑な細部が飾られ,全体的なレトロ魅力が強化されます.この 装飾 要素 は 視覚 的 な 魅力 を 加える だけ で なく,バイク の 独特 な 個性 に 貢献 ...
モトクロス dirtbike 150cc 大人のためのバイク チェンドライブディスク/ドラムブレーキ 基本スピードメーター 機器
製品説明: 防護機能:オフロードでの冒険は予測不能であるため,このバイクには潜在的な損傷を最小限に抑えるための保護機能が含まれています.強化された手保護具,スキープレート,頑丈なフレーム保護具が バイクを衝撃から守っています耐久性や長寿性を保証します容易 に 保守 する: この バイク は 保守 を 容易 に する ため に 設計 さ れ て い ます.アクセシブル な コンポーネント や ユーザー に 容易 な 設計 要素 は,日常 的 な 保守 作業 を 容易 に する もの です.例えばオイル交換やフィルター交換などより多くの時間をオフロードの冒険を楽しむことができます 技術パラメータ: ...
成人用重量200cc benzinモーター ストリートバイク 250cc スポーツストリートバイク ボクサーバイク
製品説明:先進的な製造技術に加えて 自動車革新の最前線に立つために 研究開発にも投資していますテクノロジー自動車の性能,効率,安全性を向上させるための 製造プロセスです自動車に最先端の機能やデザイン要素を組み込むことができます優れた運転体験を 顧客に提供します最高品質の製品を 提供することにコミットしていることは 製造以上のものですが 組織内で卓越性と継続的な改善の 文化を確立しました専門家の専念のチームは,彼らの手芸に情熱を注いでおり,生産プロセスのあらゆる面で卓越を目指しています.生産プロセスを定期的に見直し 改良することで 効率を向上させ 最高レベルの品質管理を保証します 技術パラメータ...
2023新しい50cc 110cc 140cc 190cc Motoの十字の安い小型バイクの大人のためのオフロード土のバイク4-Srokeのオートバイ
工場導入 2023年 新品 50cc 110cc 140cc 190cc モットークロス 安いミニバイク オフロード ダルトバイク 4ストローク 大人のバイク 詳細: メイン仕様 エンジン エンジン型: シリンダー1台 空気冷却 4ストック 排気量 (ml): 110 穴 X ストローク (mm): 65.5×662 圧縮比: 9.25:1 最大電源 (kw/r/min) 12/7500 最大トルク (N.m/r/min): 18/5500 最大速度 (km/h): ≥85 潤滑液: 圧力,スプラッシュ クラッチタイプ: マニュアル 点火: CDI スタートシステム: 電動/キックスタート ...
モトクロス dirtbike 150cc 大人のためのバイク チェンドライブディスク/ドラムブレーキ 基本スピードメーター 機器
製品説明: 防護機能:オフロードでの冒険は予測不能であるため,このバイクには潜在的な損傷を最小限に抑えるための保護機能が含まれています.強化された手保護具,スキープレート,頑丈なフレーム保護具が バイクを衝撃から守っています耐久性や長寿性を保証します容易 に 保守 する: この バイク は 保守 を 容易 に する ため に 設計 さ れ て い ます.アクセシブル な コンポーネント や ユーザー に 容易 な 設計 要素 は,日常 的 な 保守 作業 を 容易 に する もの です.例えばオイル交換やフィルター交換などより多くの時間をオフロードの冒険を楽しむことができます 技術パラメータ: ...
マフラー2.1l 125ccの二重スポーツは8000rpm単一シリンダー通りを自転車に乗る
工場紹介 XTZ YBR150エンジンの二重スポーツのオートバイの無光沢の黒いマフラー手棒保護装置 細部: 主要な指定 エンジン エンジンのタイプ: 、4ストロークair-cooled、単一シリンダー バランス シャフト 変位（ml）: 149.5 退屈させたXの打撃（mm）: 62×49.5 圧縮比: 10.3:1 最高。力（kw/r/min） 9/8000 最高。トルク（N.m/r/min）: 11.5/6000 最高。速度（Km/h）: ≥90 潤滑: 圧力、しぶき クラッチのタイプ: Multiplateのぬれたクラッチ、マニュアル 点火: CDI 開始システム: 電気/キック スター...
10kw 8000rpmの土のバイク様式の通りのバイクのチェーン ドライブ200ccスポーツは自転車に乗る
LEDライト ストリップが付いているCG200通りのオートバイ手の保護装置の燃料タンクの側面のプラスチック 細部: 主要な指定 エンジン エンジンのタイプ: air-cooled単一シリンダー4打撃 変位（ml）: 197ml 退屈させたXの打撃（mm）: 63.5×62.2 圧縮比: 9.0:1 最高。力（kw/r/min） 10.0/8000 最高。トルク（N.m/r/min）: 14.0/6000 最高。速度（Km/h）: ≥90 潤滑: 圧力、しぶき クラッチのタイプ: Multiplateのぬれたクラッチ 点火: CDI 開始システム: 電気/キック スタート 輸送システム: チェ...
