マフラー2.1l 125ccの二重スポーツは8000rpm単一シリンダー通りを自転車に乗る
工場紹介 XTZ YBR150エンジンの二重スポーツのオートバイの無光沢の黒いマフラー手棒保護装置 細部: 主要な指定 エンジン エンジンのタイプ: 、4ストロークair-cooled、単一シリンダー バランス シャフト 変位（ml）: 149.5 退屈させたXの打撃（mm）: 62×49.5 圧縮比: 10.3:1 最高。力（kw/r/min） 9/8000 最高。トルク（N.m/r/min）: 11.5/6000 最高。速度（Km/h）: ≥90 潤滑: 圧力、しぶき クラッチのタイプ: Multiplateのぬれたクラッチ、マニュアル 点火: CDI 開始システム: 電気/キック スター...
マフラー125ccの二重スポーツのバイク
,2.1l 125ccの二重スポーツのバイク
,8000rpm単一シリンダー通りのバイク
工場紹介
XTZ YBR150エンジンの二重スポーツのオートバイの無光沢の黒いマフラー手棒保護装置
細部:
| 主要な指定 |
| エンジン | |
| エンジンのタイプ: | 、4ストロークair-cooled、単一シリンダー バランス シャフト |
| 変位（ml）: | 149.5 |
| 退屈させたXの打撃（mm）: | 62×49.5 |
| 圧縮比: | 10.3:1 |
| 最高。力（kw/r/min） |
9/8000 |
| 最高。トルク（N.m/r/min）: |
11.5/6000 |
| 最高。速度（Km/h）: | ≥90 |
| 潤滑: | 圧力、しぶき |
| クラッチのタイプ: | Multiplateのぬれたクラッチ、マニュアル |
| 点火: | CDI |
| 開始システム: |
電気/キック スタート |
| 輸送システム: | チェーン ドライブ |
| 左右のステアリング角度 | 左39º権利40º |
| シャーシ | |
| フロント・ブレーキ: | ディスク/ドラム・ブレーキ |
| リヤ・ブレーキ: | ドラムbrcake |
| 前部タイヤ: |
2.75-21 |
| 後輪: |
4.10-18 |
| 電池: | 12V/7AH |
| 次元 | |
| L X W X H （mm）: |
2080×820×1350 |
| シート高（mm）: | 870 |
| ホイールベース（mm）: |
1410mm |
| 最少最低地上高（mm）: | 300 |
| 最高。Permissionableの重量（kg）: | 180 |
| ライダー容量: | 2人 |
| 乾燥した。重量（kg）: | 123 |
| エンジン オイル（l）: | 1L SAE15W/40 |
| 燃料タンク容量（l）: | 13 |
| ロール角度（°） | 10° |
選択:
エムピー・スリー、USBの遠隔コントローラー、警報
Customed色およびステッカーの設計は受け入れられる
小さい後部キャリア/後部棚/フロント・バンパ/手棒protecter/ヘッド鋼鉄保護装置
エンジン:YBR125/150 CG150
車輪:合金の車輪/スポークの車輪
ブレーキ:前部ディスク ブレーキ/ドラム・ブレーキ
工場紹介:
重慶QiyuanのオートバイCo.、株式会社はさまざまなタイプのオートバイ、エンジンおよび予備品の製造を専門にする。それは2010年3月に重慶、中国に置かれて創設し。私達に完全なプロダクト アセンブリ、テストおよび包装ラインがあり、国内および海外顧客に必要なさまざまなタイプのテスト レポートおよび証明を提供する。顧客の異なった製品とサービスの必要性を満たすためには、私達は重慶Sonicsの国際貿易Co.、2017年に株式会社を、私達作動させるオートバイ プロダクト、農業機械、ガソリン発電機、ディーゼル発電機、光起電プロダクト、事務用品および他のプロダクトを確立した。私達のビジネス規模は西アフリカ、南アメリカ、東ヨーロッパおよび他の地域をカバーする。私達は製品品質および顧客のアフターセールスの経験の構造に焦点を合わせる。私達はより強い生産性、競争力および収益性プロダクトを世界中で顧客に与えて熱望している。そしてあなたとの成長に先に見る!
プロダクト ショー:
パッケージおよび船積み:
チェンドライブ 安い土車 デュアルスポーツバイク 4-6 燃料容量 アドベンチャーライディング エンドゥロバイククロス
200ccエンジンのデュアルスポーツバイク 熱売りOEM 水冷却 スポークホイール 赤色 オフロードバイク
ウォータークーリング ダルトバイク デュアルスポーツバイク 200cc 250cc モータークロスピットバイク
