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品質 着色されたプラスチックEnduroの二重スポーツ手のProtecter 2.5l 200cc 4の打撃の土のバイク 工場
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着色されたプラスチックEnduroの二重スポーツ手のProtecter 2.5l 200cc 4の打撃の土のバイク

工場導入 BROZ 2014 エンドゥロ デュアル スポーツ モーターバイク カラープラスチックカバー ハンドプロテクター 詳細: メイン仕様 エンジン エンジン型: シリンダー1台 空気冷却 4ストック 排気量 (ml): 173.6 穴 X ストローク (mm): 67×57で5 圧縮比: 9.2:1 最大電源 (kw/r/min) 10/7000 最大トルク (N.m/r/min): 13/5500 最大速度 (km/h): ≥85 潤滑液: 圧力,スプラッシュ クラッチタイプ: マニュアル 点火: CDI スタートシステム: 電動/キックスタート トランスミッションシステム: チェー...
品質 10kw 7000rpm Enduroの二重スポーツのオートバイ4の打撃200cc LEDライト手Protecter 工場
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10kw 7000rpm Enduroの二重スポーツのオートバイ4の打撃200cc LEDライト手Protecter

記述: 電動スタートとキックスタート:このバイクには電動スタートとキックスタートの両方のオプションがあります.電動スタートは,ボタンを押すだけで簡単に点火することができます.キックスタートは,バッテリーの問題や他の電気の問題の場合,信頼できるバックアップオプションを提供します.強化された 照明 システム: 低照明 の 状況 や 夜 の 運転 は,バイク の 改良 さ れ た 照明 システム に よっ て より 安全 で 便利 に なり ます.明るい ヘッドライト は 前 の 道 を 照ら し,後ろのライトとターン信号は他のライダーや運転手への可視性を確保します全体の安全性を向上させる. 防護...
品質 10kw 7000rpm Enduroの二重スポーツのオートバイ4の打撃250cc LEDライト手Protecter 工場
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10kw 7000rpm Enduroの二重スポーツのオートバイ4の打撃250cc LEDライト手Protecter

工場導入 プライム・デュアル・スポーツ・モーターサイクルのアノード酸化輪 CGB250/CBB250 エンジン 製品説明: 1. XRE190 5速気冷却エンジンのレーシング・デュアルスポーツバイクは,一貫した,強力で安定した出力を持つ一流ブランドエンジンを採用します. 2優れたデザイン,人間的なサービス,モジュール化製造により 製品が顧客から高い評価を得ています 3前後両方の深い歯とより広いオフロードタイヤは,良い歩行性を提供します.デジタルゲージ,LEDライトは,このモデルがスリルに見えることを示しています. 4前部と後部ディスクブレーキは,高速でレース用双スポーツバイクでブレーキの安全...
品質 厚くされた座席前部フェンダー100ccのスポーツは1.8l Enduroの二重スポーツのオートバイを自転車に乗る 工場
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厚くされた座席前部フェンダー100ccのスポーツは1.8l Enduroの二重スポーツのオートバイを自転車に乗る

ボクサー100CCモーター タクシーの通りのオートバイの鋼鉄前部フェンダーによって厚くされる座席 細部: 主要な指定 エンジン エンジンのタイプ: air-cooled単一シリンダー4打撃 変位(ml): 98ml 退屈させたXの打撃(mm): 50*49.8 圧縮比: 9.5:1 最高。力(kw/r/min) 5.8/8500 最高。トルク(N.m/r/min): 6.5/7500 最高。速度(Km/h): ≥90 潤滑: 圧力、しぶき クラッチのタイプ: Multiplateのぬれたクラッチ 点火: CDI 開始システム: 電気/キック スタート 輸送システム: チェーン ドライブ シャ...
品質 10kw 7000rpm Enduroの二重スポーツのオートバイ4の打撃250cc LEDライト手Protecter 工場
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10kw 7000rpm Enduroの二重スポーツのオートバイ4の打撃250cc LEDライト手Protecter

製品説明: 1. XRE190 5ギアエアクールエンジン レーシング・デュアル・スポーツ・モーターサイクル ター1ブランドエンジンを搭載し,一貫して強力で安定した出力. 2優れたデザイン,人間化されたサービス,モジュール化製造により 製品が顧客から高い評価を得ています 3前と後ろの深い歯とより広いオフロードタイヤは,良い走行性を提供します. デジタルメーター,すべてのLEDライトは,モデルがファッションに見えます. 4設計された前後ディスクブレーキは,高速で走るレース・デュアルスポーツ・モーターサイクルのブレーキ安全を保証します. 52年または3万kmの品質保証は 製品への信頼と 顧客へのコ...
品質 オフロード デュアルスポーツ ミニダートバイク ブラックバイク ポケット 200-250cc 工場
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オフロード デュアルスポーツ ミニダートバイク ブラックバイク ポケット 200-250cc

製品説明: 私たちのデュアルスポーツバイクは 完璧なオフロードと全地形冒険バイクです 7~10インチの地面離れている 4~6ガロン分の燃料容量前と後ろのサスペンスこの200~250ccのエンジンを搭載したバイクは オフロードや全地形の遠足に最適です私たちのデュアルスポーツモーターサイクルは,あなたのオフロードと全地形冒険のニーズに最適な選択です. 特徴: 1青少年と大人のためのデザイン2. 自動車全車用自動車設計の特許3.110cc 4ストックエンジン オートマティック4選択のための多くの色とステッカーデザイン 5CEで承認されたDirt Bikeはオフロード使用です 技術パラメータ: パラメ...
品質 125cc 4打撃のEnduroのスポーツのオートバイのモノラル後部懸濁液150ccの倍のディスク ブレーキ 工場
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125cc 4打撃のEnduroのスポーツのオートバイのモノラル後部懸濁液150ccの倍のディスク ブレーキ

工場導入 ダブルディスクブレーキ エンドゥロ デュアルスポーツ モーターサイクル モノ 後ろサスペンション アルloyフォーク 製品説明: 1BX150GY-3 5速式冷却エンジンのレース・デュアル・スポーツ・バイクでは 一流のブランドエンジンを採用し, 安定した出力と強さを備えています.2優れたデザイン,人間的なサービス,モジュール型製造により 製品が顧客から高い評価を得ています3前と後ろの深い歯とより広いオフロードタイヤは,良い通行性を提供します.4逆向きの緩衝器/シングルバックサスペンションを採用し,顧客にデュアルスポーツモーターサイクルについてより多くの選択肢を提供します.5前部と後部...
品質 125cc 4打撃のEnduroのスポーツのオートバイの後部懸濁液150ccの二重スポーツのモノラル二重ディスク ブレーキ 工場
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125cc 4打撃のEnduroのスポーツのオートバイの後部懸濁液150ccの二重スポーツのモノラル二重ディスク ブレーキ

工場導入 ダブルディスクブレーキ エンドゥロ デュアルスポーツ モーターサイクル モノ 後ろサスペンション アルloyフォーク 詳細: メイン仕様 エンジン エンジン型: シリンダー1台 空気冷却 4ストック 排気量 (ml): 149 穴 X ストローク (mm): 62×49で5 圧縮比: 10.3:1 最大電源 (kw/r/min) 9/8500 最大トルク (N.m/r/min): 11.0/7500±500 最大速度 (km/h): ≥85 潤滑液: 圧力,スプラッシュ クラッチタイプ: マニュアル 点火: CDI スタートシステム: 電動/キックスタート トランスミッションシステム...
品質 200ccエンジンのデュアルスポーツバイク 熱売りOEM 水冷却 スポークホイール 赤色 オフロードバイク 工場
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200ccエンジンのデュアルスポーツバイク 熱売りOEM 水冷却 スポークホイール 赤色 オフロードバイク

記述: この200ccのオフロードバイクは,中国の工場で製造されたもので,様々なニーズに適応する優れた性能と機能を持つ実用的で信頼性の高い交通手段です.まず第一に 高品質のアクセサリーと エンジンの組み立てが使われて 信頼性と耐久性が確保されています中国の製造業は,バイク製造の豊富な経験と技術を蓄積しています厳格な品質管理とテストプロセスを通して 各バイクが高い品質基準を満たしていることを保証します第二に200ccエンジンは適度な出力を供給し,都市道路や野蛮な冒険で良いパフォーマンスを発揮することができます.異なる道路条件や地形に簡単に対応できる都市を旅したり 険しい山を登ったりします 製品...
品質 モノラル十字のMoto 4の打撃のEnduroのスポーツのオートバイ250ccの倍のディスク ブレーキ 工場
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モノラル十字のMoto 4の打撃のEnduroのスポーツのオートバイ250ccの倍のディスク ブレーキ

工場導入 クロスモットー 4ストローク エンドゥロスポーツ モーター 250cc ダブルディスクブレーキ モノ 製品説明: 1BX150GY-3 5速式冷却エンジンのレース・デュアル・スポーツ・バイクでは 一流のブランドエンジンを採用し, 安定した出力と強さを備えています.2優れたデザイン,人間的なサービス,モジュール型製造により 製品が顧客から高い評価を得ています3前と後ろの深い歯とより広いオフロードタイヤは,良い通行性を提供します.4逆向きの緩衝器/シングルバックサスペンションを採用し,顧客にデュアルスポーツモーターサイクルについてより多くの選択肢を提供します.5前部と後部ディスクブレーキ...
品質 OEM デュアルスポーツバイク 燃料容量 4-6 ディスク/ドラムブレーキとチェーンドライブシステム 工場
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OEM デュアルスポーツバイク 燃料容量 4-6 ディスク/ドラムブレーキとチェーンドライブシステム

製品説明: 保護用合金が軽量であるため,モットクロスバイクの総重量分布や操縦特性には大きな影響を与えない.精密 な 制御 と 敏捷 性 に 頼る 騎手 は,難しい 地形 を 乗り切る ため に 精密 な 制御 と 敏捷 性 を 必要 と し て おり,印象 的 な 操縦 を 行なう こと が でき ますポンプ型のガードは,オフロードでのバイクと接触する可能性のある岩や枝,その他の潜在的な危険を回避するシールドとして機能します.繊細な部品に損傷するリスクを軽減する.このピストン型ガード は,ラジエーター と オイル クーラー を 効果的に 保護 し て,エンジン の 理想 的 な 温度 を 維持 ...
品質 2.5lキック スタートの二重スポーツのEnduroのオートバイ単一シリンダー200cc 4打撃 工場
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2.5lキック スタートの二重スポーツのEnduroのオートバイ単一シリンダー200cc 4打撃

ディスクリプト: 頑丈な構造とオフロード能力により このバイクは 広い範囲の地形に対応するように設計されています岩道頑丈なタイヤ 高空距離 機動性が優れ 優れた性能と制御を保証します 信頼性の高いブレーキシステム: 安全は最優先事項であり,このオートバイは信頼性の高いブレーキシステムで装備されています.反応式ブレーキは優れた停止力と制御を提供します信頼と安全性を高める 製品表示: 工場製品展示 XR160 BROZ 2016 デュアルスポーツバイク デジタル・オドメーター LEDライト フロントバンパー 詳細: メイン仕様 エンジン エンジン型: シリンダー1台 空気冷却 4ストック 排気量 ...