小型モーターサイクルの 110cc 4 ストックエンジン 液圧減圧 フロント サスペンション ディスク ブレーキ モーターサイクルのガス
製品説明: CUBのオートバイは信頼性と メンテナンスの容易さを念頭に置いて設計されています信頼性の高い部品と シンプルなメンテナンスの必要性を優先します.耐久性や長寿性を確保するために 高品質の部品とパーツを慎重に選択します. これらの信頼性の高いパーツは,日常使用の要求に耐えるように構築されています.信頼性とトラブルのない乗り心地を提供します最良のコンポーネントを使用することで 障害や不具合のリスクを最小限に抑え 道路上で安心できます 技術パラメータ: 主な機能 サイズ (LXWXH):1900×680×1100mm 移動量:106.7 車輪間距離 1190mm 圧縮比:9:1 エンジンモ...
水圧 減圧 小型のオートバイ
,4 ストック 小型 バイク
,フロントサスペンション 小型バイク
製品説明:
CUBのオートバイは信頼性と メンテナンスの容易さを念頭に置いて設計されています信頼性の高い部品と シンプルなメンテナンスの必要性を優先します.
耐久性や長寿性を確保するために 高品質の部品とパーツを慎重に選択します. これらの信頼性の高いパーツは,日常使用の要求に耐えるように構築されています.信頼性とトラブルのない乗り心地を提供します最良のコンポーネントを使用することで 障害や不具合のリスクを最小限に抑え 道路上で安心できます
技術パラメータ:
| 主な機能 | |
| サイズ (LXWXH):1900×680×1100mm | 移動量:106.7 |
| 車輪間距離 1190mm | 圧縮比:9:1 |
| エンジンモデル:YX110/C110/Z110/YB110 | カルブレーター:等真空型 |
| 地面離れる距離:130mm | 最大電源:5.1kw/8000r/min |
| エンジンタイプ:単気筒 空気冷却 4時間 | マックス トーク:7.2N•m ((5000回転/分) |
| 燃料容量 (l): 4.3L | 点火:CDI |
| 車輪 前/後ろ: スパイク/アルミニウムフレーム | スタート:電気/キック |
| タイプ フロント: 2.50-17L/175Kpa | シフトタイプ: 1-N-2-3-4 |
| タイプ バック: 2.75-17P/225Kpa | 運転列車:チェーン |
| サスペンション フロント/リア:テレスコピー式,コイルスプリング,オイルデムプレート / スイングアームタイプ,コイルスプリング,オイルデムプレート | スパークプラグ:A6RTC/CR6HSA |
| フロントブレーキ:ドラム/ディスク | 穴×ストローク: 52.4×49.5mm |
| バックブレーキ:ドラムブレーキ | |
| 乾燥重量: 95kg | |
| 最大荷重:150kg | |
| 登る能力: ≥16° | |
| 燃費最低:1.4L/100km | |
写真は:
梱包と輸送:
工場紹介:
チェンqing Qiyuan Motorcycle Co., Ltdは,さまざまなタイプのバイク,エンジン,スペアパーツの製造に特化した企業である. 2010年3月に設立され,中国のチェンqing に位置している.テクノロジーのリーダーとして企業には400人以上の従業員がおり,そのうちの90人以上が技術研究開発に従事しています.約25%を占めています.チェンqing市技術センターによって授与されました専門および特殊な新しい企業などの特別な資格と名誉を取得し, 100以上の特許を持っています. 私たちは完全な製品組立,テストとパッケージラインを持っています.国内外の顧客のために様々な種類の試験報告と必要な証明書を提供会社の主要事業は:オートバイ,全地形車両,カーブビーム車両,乗用車および三輪オートバイ,全地形車両.年間生産能力は100自動車の販売は,西アフリカ,南米,東ヨーロッパなどに及ぶ. 製品品質と顧客販売後の経験の構築に焦点を当てています.生産性を向上させたいと思っています競争力や収益性を高めます 皆さんの協力で成長していきたいと思います
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