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道の土のバイクを離れた単一シリンダーChromeのオートバイのカブス125ccのモトクロスのバイク2.1l

製品概要

商品パッケージのご紹介 X125 カブオートバイ RKB125 エンジンデジタル走行距離計フル LED ランプクロームミラー 製品技術パラメータ: パラメータ 名前 バツ125 正面 ブレーキ ディスク ブレーキ エンジン型式 独身 シリンダー空冷式の 四 脳卒中 独身 オーバーヘッド カムシャフト エンジン 後方 ブレーキ ディスク ブレーキ 退屈させる×ストローク(MM) 54*55.5 乾燥重量(Kg) 115kg 変位(mL) 127.1ml 圧縮 比 9.1:1 最大。 力(kw/rpm ) 7.5kw/8000rpm (10.2ps) 経済的な燃料消費量 ≤2.1L/100km 最...

基本プロパティ
原産国
重慶、中国
ブランド名
BAMX
証明書
CCC
製品型式
X125
取引物件
MOQ
105単位
単価
negotiable
支払方法
T/T、L/C
供給能力
1年ごとの10000単位
製品カスタム属性
ハイライト

単一シリンダー オートバイの幼いこども125cc

,

Chromeのオートバイの幼いこども125cc

,

道の土のバイクを離れた2.1l

Engine::
RKB125-1P54FMI Single-cylinder air-cooled, 4-stroke
Available Color::
Customsied
Wheel::
Spoke wheel
Brake::
Front Disc/Drum brake, Rear Disc/Drum brake
Fuel Capacity::
9L
Tyre::
deep-teeth tire; front 2.75- 18, Rr 3.50-16
Economic Fuel Consumption(L/100km ):
≤2.1L/100km
製品説明
詳細な仕様と特徴

商品パッケージのご紹介



 

X125 カブオートバイ RKB125 エンジンデジタル走行距離計フル LED ランプクロームミラー

 

 

製品技術パラメータ:

 

パラメータ
名前 バツ125 正面 ブレーキ ディスク ブレーキ
エンジン型式 独身 シリンダー空冷式の 四 脳卒中 独身 オーバーヘッド カムシャフト エンジン 後方 ブレーキ ディスク ブレーキ
退屈させる×ストローク(MM) 54*55.5 乾燥重量(Kg) 115kg
変位(mL) 127.1ml 圧縮 比 9.1:1
最大。 力(kw/rpm ) 7.5kw/8000rpm (10.2ps) 経済的な燃料消費量 ≤2.1L/100km
最大。 トルク(Nm/rpm) 10.5Nm/5500rpm 点火 モード CDI
燃料 タンク 容量(L) 9L 分。地上高 180mm
装備 サイクル 4位 装備 製品寸法 1930mm×735mm×1100mm
伝染 ; 感染 モード 鎖 ドライブ シート 高さ(んん) 770mm
始める モード 電気の / フット 始める ホイールベース(んん) 1285mm
最大。 スピード(km/h) 85以上 km/h 負荷容量(kg) 150kg
正面 タイヤ 2.75-18 クライミング 能力(°) 25°
後方 タイヤ 3.50-16 分。旋回半径 2025mm

 

 

 

製品導入:

 

1. 研究開発プラットフォーム

ベース の上 の プラットホーム の ティーカブ、 組み合わせた と の 市場、改善 製品 力 製品から 見た目、性能、 など、その後 反復する 素早く

道の土のバイクを離れた単一シリンダーChromeのオートバイのカブス125ccのモトクロスのバイク2.1l

 

2. 都市生活、郊外観光

街 と 山、町 と 草原、ギャロップ として 遠い できるだけ

道の土のバイクを離れた単一シリンダーChromeのオートバイのカブス125ccのモトクロスのバイク2.1l

 

3.レトロな丸型メーター

パーソナライズされた 導いた デジタル 装備されている楽器 と Bluetooth、ユニークな デジタル 画面 モード、ポインタ と スピード 同期、バイク 動き、 ポインタ 動きます、そして 心拍数

道の土のバイクを離れた単一シリンダーChromeのオートバイのカブス125ccのモトクロスのバイク2.1l

 

4. すべての LED ライト

デュアル レンズ 導いた ヘッドライト、レトロ ラウンド 形、 美しい、エネルギー 節約 と 安全性

道の土のバイクを離れた単一シリンダーChromeのオートバイのカブス125ccのモトクロスのバイク2.1l

 

 

5.マフラー

高い レベル マフラー、 良い 通行可能性

道の土のバイクを離れた単一シリンダーChromeのオートバイのカブス125ccのモトクロスのバイク2.1l

高い レベル ガトリング マフラー、 満杯 の テクノロジー(オプション)

道の土のバイクを離れた単一シリンダーChromeのオートバイのカブス125ccのモトクロスのバイク2.1l

 

6. 快適なショック

105MM 長さ 正面 ショック、リア エアバッグ ショック、 壊す 終えた の 限定 の カブ、 ライディング の上 粗い 山 道路 のようなものです ライディング の上 フラット 接地

道の土のバイクを離れた単一シリンダーChromeのオートバイのカブス125ccのモトクロスのバイク2.1l

 

 

7. 高い地上高、良好な通行性

180MM 接地 クリアランス、簡単 に ドライブ の上 の 山 トレイル

道の土のバイクを離れた単一シリンダーChromeのオートバイのカブス125ccのモトクロスのバイク2.1l

 

8. 乗りやすい低座高

770mm シート 身長、 女の子 できる また 簡単に 乗る それ

道の土のバイクを離れた単一シリンダーChromeのオートバイのカブス125ccのモトクロスのバイク2.1l

 

9. 3つのキャリア

正面 運送業者、 真ん中 キャリア と 後方 運送業者、 できる なれ ロード済み 上 に 100KG 完全に

 

道の土のバイクを離れた単一シリンダーChromeのオートバイのカブス125ccのモトクロスのバイク2.1l

 

 

10.RKBエンジン

高い 力、 高い トルク、 ダブル クラッチ、 と バランサー、フィーリング の 高い スピード 刺激、 情熱 ために 未舗装道路、 と セダンのような乗り心地 で の 同じ 時間

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