4.3l 110ccの通りのUnderboneのオートバイの合金ピットのバイクのモペットの二重クラッチによって着色されるプラスチック カバー
工場製品展示 C9 シリウス Fi 110CC アンダーボーンバイク ダブルクラッチ カラープラスチックカバー合金車輪 詳細: 主な機能 サイズ (LXWXH):1900×680×1100mm 移動量:106.7 車輪間距離 1190mm 圧縮比:9:1 エンジンモデル:Z110/C110/YB110 カルブレーター:等真空型 地面離れる距離:130mm 最大電源:5.1kw/8000r/min エンジンタイプ:単気筒 空気冷却 4時間 マックス トーク:7.2N•m ((5000回転/分) 燃料容量 (l): 4.3L 点火:CDI 車輪 前/後ろ: スパイク/アルミニウムフレーム スタート...
110cc通りの幼いこどものオートバイ
,4.3l通りの幼いこどものオートバイ
,合金の幼いこどものモペット
工場製品展示
C9 シリウス Fi 110CC アンダーボーンバイク ダブルクラッチ カラープラスチックカバー合金車輪
詳細:
| 主な機能 | |
| サイズ (LXWXH):1900×680×1100mm | 移動量:106.7 |
| 車輪間距離 1190mm | 圧縮比:9:1 |
| エンジンモデル:Z110/C110/YB110 | カルブレーター:等真空型 |
| 地面離れる距離:130mm | 最大電源:5.1kw/8000r/min |
| エンジンタイプ:単気筒 空気冷却 4時間 | マックス トーク:7.2N•m ((5000回転/分) |
| 燃料容量 (l): 4.3L | 点火:CDI |
| 車輪 前/後ろ: スパイク/アルミニウムフレーム | スタート:電気/キック |
| タイプ フロント: 2.50-17L/175Kpa | シフトタイプ: 1-N-2-3-4 |
| タイプ バック: 2.75-17P/225Kpa | 運転列車:チェーン |
| サスペンション フロント/リア:テレスコピー式,コイルスプリング,オイルデムプレート / スイングアームタイプ,コイルスプリング,オイルデムプレート | スパークプラグ:A6RTC/CR6HSA |
| フロントブレーキ:ドラム/ディスク | 穴×ストローク: 52.4×49.5mm |
| バックブレーキ:ドラムブレーキ | |
| 乾燥重量: 95kg | |
| 最大荷重:150kg | |
| 登る能力: ≥16° | |
| 燃費最低:1.4L/100km | |
私たちの利点 :
CUBのモーターサイクル製造は私たちのCUBバイクに10年以上の経験を持つ技術研究開発チームです新しいパネル塗料焼却技術により,CUBのバイクボディがより輝き,輝く. そして西アフリカ市場で人気のダブルクラッチ.新しい設計高品質のハロゲンヘッドライトとターンライトにより,CUBモーターサイクルはよりスポーツ的なスタイルを持っています.ZS YB110バランスエンジンは提供 安定している強力で安定した出力です96台のSKD包装と170台のCKD包装は,顧客が輸送コストを削減し,輸送中に損傷を防ぐのに役立ちます.2年または3万kmの品質保証は,我々の製品への信頼と顧客へのコミットメントを示しています.
FAQ:
Q: どんな配置が利用可能ですか?
MP3,USB,リモコン,アラーム
Q:色を自分で設定できますか?
A: カスタマイズされた色とステッカーデザインは受け入れられます.
Q: エンジンの位は?
A: エンジンの位数オプションはYB110 または Z110 または C110 または YB115.
Q:他のアクセサリーは何がありますか?
A: 後ろのラックか 後ろの小さなキャリアか尾箱.
Q: ブレーキの種類は?
A:前盤ブレーキまたはドラムブレーキ
Q:車輪の種類は?
A: その通り合金車かスピーク車
製品表示:
輸送:
CDIの空気によって冷却される通りの法的子供のオートバイの土のバイク110cc Enduroのオートバイ
110ccの運動量4速トランスミッションと優良ディスクブレーキシステム
自動クラッチ110cc極度のカブスのオートバイ8000rpmのモペットのバイクのモトクロス
