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125cc 9kwのガソリン機関7000rpm単一シリンダー ガソリン

製品概要

YX125M 125CCのガソリン機関の自動クラッチの涼しい電気開始の空気 細部: 技術的な変数 エンジン モデル 1P52FMI エンジンの名前 W125P エンジンのタイプ 単一シリンダー、横の4打撃、涼しい空気 変位（ml） 124.9 次元（mm） 460*300*260 純重量（kg） 21.5 Max.Power （kw/rpm） 6.5/7000 最高。トルク（N.m/rpm） 9.0/500 圧縮比 8.8:1 穴および打撃（mm） 52.4*57.9 点火のタイプ CDI 潤滑のタイプ 圧力しぶき 最少燃料消費料量（g/kw.h） ≤367 タイプの開始 電気開始 キャブレ...

品質 125cc 9kwのガソリン機関7000rpm単一シリンダー ガソリン 工場
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基本プロパティ
原産国
重慶、中国
ブランド名
BAMX
証明書
CCC
製品型式
39868-YX125M
取引物件
MOQ
100単位
単価
negotiable
支払方法
T/T、L/C
供給能力
1年ごとの10000単位
製品カスタム属性
ハイライト

125ccガソリン機関

,

9kwガソリン機関

,

7000rpm単一シリンダー ガソリンエンジン

エンジン::
125CC単一シリンダー、横の4打撃、涼しい空気
次元（mm）::
460*300*260
タイプの開始::
電気開始
ギアシフトのタイプ::
4ギヤ
クラッチのタイプ::
多版オイルのBathのタイプ自動クラッチ
点火のタイプ::
CDI
タグ:
オイルはオートバイ エンジンの競争を冷却した 手動クラッチのガソリン機関 空気によって冷却されるキック スタートのオートバイ エンジン
製品説明
詳細な仕様と特徴

 

YX125M 125CCのガソリン機関の自動クラッチの涼しい電気開始の空気

 

 

細部:

 

技術的な変数
エンジン モデル 1P52FMI
エンジンの名前 W125P
エンジンのタイプ 単一シリンダー、横の4打撃、涼しい空気
変位（ml） 124.9
次元（mm） 460*300*260
純重量（kg） 21.5
Max.Power （kw/rpm） 6.5/7000
最高。トルク（N.m/rpm） 9.0/500
圧縮比 8.8:1
穴および打撃（mm） 52.4*57.9
点火のタイプ CDI
潤滑のタイプ 圧力しぶき
最少燃料消費料量（g/kw.h） ≤367
タイプの開始 電気開始
キャブレター モデル PZ20
クラッチのタイプ 多版オイルのBathのタイプ/自動クラッチ
ギアシフトのタイプ 4ギヤ

 

保証:2年か30000のkm

受渡し時間:30の仕事日

 

 

製品の説明:

 

1. 開始の方法:それはあらゆるギヤで始めることができる。

2. ピストン:反frication材料と薄いピストン・リングとピストンを扱うLighten生命をより長く高めるおよび使用する出力を作るためにランニングの間に失う力を減らすことができる。

3. 加速:加速を高めるracrtの技術のカムシャフト、ピストン、カムシャフト、クラッチおよびmagnetorを処理する。

4. Magnetor:tombarthite材料の作られて、消磁なしに生命を使用して長い時間と、あることができる。

5. クラッチ:反高温度のゴムから成っているクラッチのクッション。

6. シャフトを始めなさい:強さの開始シャフトは使用をより安全に作っている。

 

 

選択:

 

蹴り始動機の転位Padel/の尾カバー電気部分の取入口の管のキャブレターのStandradの部品

Customedのブランド設計は受け入れられる

 

 

プロダクト ショー:

 

125cc 9kwのガソリン機関7000rpm単一シリンダー ガソリン 0

125cc 9kwのガソリン機関7000rpm単一シリンダー ガソリン 1

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