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rubber air intake pipe
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天然ゴムの空気取り入れ口の管、アルミニウム ターボ入口管
取入口の管 予備品サービス: 「速く、正確有効」予備品の供給のためのQiyuanのスタッフのモットーはである。私達は予備品サービスが顧客の評判の保証であることがわかる。従って、専門のチーム、販売のサービス係の後のQiyuanのオートバイはあなたのサービスに、ある。これは難しさ、顧客の不平および予備品の供給を取扱うエリート集団である。予備品の供給はそれらによって厳しく制御され、追跡される。 私達「共通の詰められた部品」および「デラックスな詰められた部品」を顧客の異なった条件を満たすために提供するため。「デラックスな詰められた部品」は部品のaerの「本物/元の部品」を確認するために予備品の外的なパ...
50cc 70ccのガソリン機関110CCの自動クラッチの空気は100ccガソリンを冷却した
YX110 50CC 70CC 100CC 110CCのガソリン機関の空気涼しい自動クラッチ 細部: 技術的な変数 エンジン モデル 1P39FMA-3 1P47FMD-2 147FMF 150FMG 1P53FMH-2 エンジンの名前 50CC 70CC 90CC 100CC 110CC エンジンのタイプ 単一シリンダー、横の4打撃、涼しい空気 変位(ml) 49.4 71.8 86 97 106.7 次元(mm) 460*300*260 純重量(kg) 21 Max.Power (kw/rpm) 2.0/8000 3.1/8000 4.1/8000 4.8/8000 5.1/8000 最...
単一シリンダー124ccガソリン機関横の水空気によって冷却されるキック スタートのオートバイ エンジン
エンジン空気/オイルの横の涼しいキック スタートを競争させるYX125EA 124CCガソリン 細部: 技術的な変数 エンジン モデル 153FMI エンジンの名前 S97 エンジンのタイプ 単一シリンダー、4打撃、涼しい涼しい/オイル横 変位(ml) 124 次元(mm) 460*300*200 純重量(kg) 20 Max.Power (kw/rpm) 86.8/8000 最高。トルク(N.m/rpm) 10.2/7500 圧縮比 10.0:1 穴および打撃(mm) 52.4*57 点火のタイプ CDI 潤滑のタイプ 圧力しぶき Min.燃料消費料量(g/kw.h) ≤367 タイプの開...
125cc 9kwのガソリン機関7000rpm単一シリンダー ガソリン
YX125M 125CCのガソリン機関の自動クラッチの涼しい電気開始の空気 細部: 技術的な変数 エンジン モデル 1P52FMI エンジンの名前 W125P エンジンのタイプ 単一シリンダー、横の4打撃、涼しい空気 変位(ml) 124.9 次元(mm) 460*300*260 純重量(kg) 21.5 Max.Power (kw/rpm) 6.5/7000 最高。トルク(N.m/rpm) 9.0/500 圧縮比 8.8:1 穴および打撃(mm) 52.4*57.9 点火のタイプ CDI 潤滑のタイプ 圧力しぶき 最少燃料消費料量(g/kw.h) ≤367 タイプの開始 電気開始 キャブレ...