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oil cooled sport cruiser motorcycle
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250cc巡洋艦のチョッパーのオートバイ2の管のマフラーのオイルによって冷却されるスポーツ
反逆する250cc Crusierのチョッパーのオートバイ オイルの涼しい逆の衝撃2の管のマフラー 細部: 主要な指定 エンジン エンジンのタイプ: 、4ストロークair-cooled、単一シリンダー 変位(ml): 249 退屈させたXの打撃(mm): 72×61.4 圧縮比: 9.25:1 最高。力(kw/r/min) 18/6500 最高。トルク(N.m/r/min): 9.8N.m (7000r/min) 最高。速度(Km/h): ≥90 潤滑: 圧力、しぶき クラッチのタイプ: Multiplateのぬれたクラッチ、マニュアル 点火: CDI 開始システム: 電気開始 輸送システム: ...
単一シリンダー4打撃はスポーツが250ccオイルによって冷却されるオートバイの通りのオートバイを自転車に乗る巡洋艦のチューブレス ライトを導いた
PR250 6ギヤ オイルの涼しい通りのオートバイはチューブレス軽いデジタル メートルを導いた 細部: 主要な指定 エンジン エンジンのタイプ: oil-cooled単一シリンダー4打撃 変位(ml): 249ml 退屈させたXの打撃(mm): 72×61.4 圧縮比: 9.25:1 最高。力(kw/r/min) 15/8500 最高。トルク(N.m/r/min): 18/6500 最高。速度(Km/h): ≥90 潤滑: 圧力、しぶき クラッチのタイプ: Multiplateのぬれたクラッチ 点火: CDI 開始システム: 電気/キック スタート 輸送システム: チェーン ドライブ シャー...
200cc 2.5lの法的電気二重スポーツのバイクの衝撃吸収材の深い歯のオートバイの巡洋艦の通り
工場導入 200cc 2.5l 電動 双重スポーツバイク ショック吸収器 深歯 バイク バイク クルーザー ストリート 法律 製品説明: 1.BROZ 5ギアエアクールエンジン レーシング・デュアル・スポーツ・モーターサイクル ターン1ブランドエンジンを搭載し,一貫して強力で安定した出力 2. インテリジェントなデザイン,人間化されたサービス,モジュール化された製造により,製品が顧客からより多くの賞賛を得ています. 前後両方の深い歯とより広いオフロードタイヤは,良い走行性を提供します.デジタルメーターLEDライトはモデルが流行っているように見える 3クラシックなデザインは,アフリカや南米の顧客...
150cc巡洋艦のチョッパーのオートバイのフロント・バンパの後部棚の無光沢のマフラー2.4lのスポーツのバイク
ライトのあたりの150cc Crusierのチョッパーのオートバイのフロント・バンパの後部棚の無光沢のマフラー 細部: 主要な指定 エンジン エンジンのタイプ: 、4ストロークair-cooled、単一シリンダー 変位(ml): 149 退屈させたXの打撃(mm): 62.0×49.5 圧縮比: 9.0:1 最高。力(kw/r/min) 8.2kw (8500r/min) 最高。トルク(N.m/r/min): 9.8N.m (7000r/min) 最高。速度(Km/h): ≥90 潤滑: 圧力、しぶき クラッチのタイプ: Multiplateのぬれたクラッチ、マニュアル 点火: CDI 開始シ...
70cc 4打撃の巡洋艦の通りはアルミニウム二重スポーツの円形のヘッドライトを自転車に乗る
70cc通りのオートバイのタイヤSize130/60-13-6PRの合金の車輪の円形ライト 細部: 主関数 サイズ(LXWXH):1750×750×985 変位:70 ホイールベース1160mm 圧縮比:9:1 エンジン モデル:YX70/Z70 キャブレター:等しい真空のタイプ 座席最高:660mm 最高力:5.3kw/7000r/min エンジンのタイプ:Air-cooled単一シリンダー4打撃 最高。トルク:7.0N•m (5600 r/min) 燃料容量(l):4L 点火:CDI 車輪は向かったり/後部:スポーク/アルミニウム縁 始動機:電気/蹴り タイプは向かう:2.50-17L...