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通りのスポーツのオートバイ

品質 Cgのオフロード通りのスポーツのオートバイは軽い半分のデジタル メートルの同盟国の車輪を導いた 工場
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Cgのオフロード通りのスポーツのオートバイは軽い半分のデジタル メートルの同盟国の車輪を導いた

新しいCGのオフロード通りのスポーツのオートバイLEDは半分のDIGITALメートルの同盟国の車輪をつける 細部: ガンマ150P エンジンのタイプ 単一シリンダー、Air-cooled 4打撃 変位(ml) 149.5 穴および打撃(mm*mm) 62*49.5 圧縮比 9.0: 1 最高。力(kw/r/min) 8.5/8000 最高。トルク(N.m/r/min) 10.3/7500 最高。速度(Km/h) 95 潤滑 圧力およびしぶき Carburator PZ 27 クラッチのタイプ Multy版、オイルの浸ること 点火 CDI 開始システム 電気キック スタート 伝達 チェーン ド...
品質 Cg 125/150/200ccの通りのスポーツのオートバイは軽い半分のデジタル メートルの同盟国の車輪を導いた 工場
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Cg 125/150/200ccの通りのスポーツのオートバイは軽い半分のデジタル メートルの同盟国の車輪を導いた

新しいCG 125/150/200CCの通りのスポーツのオートバイLEDは半分のDIGITALメートルの同盟国の車輪をつける 細部: ガンマ150 エンジンのタイプ 単一シリンダー、Air-cooled 4打撃 変位(ml) 149.5 穴および打撃(mm*mm) 62*49.5 圧縮比 9.0: 1 最高。力(kw/r/min) 8.5/8000 最高。トルク(N.m/r/min) 10.3/7500 最高。速度(Km/h) 95 潤滑 圧力およびしぶき Carburator PZ 27 クラッチのタイプ Multy版、オイルの浸ること 点火 CDI 開始システム 電気キック スタート 伝...
品質 110ccスポーツ12Lの燃料タンクの足台のフロント・バンパが付いている無光沢の黒い通りのバイク 工場
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110ccスポーツ12Lの燃料タンクの足台のフロント・バンパが付いている無光沢の黒い通りのバイク

110ccスポーツは12L大きい足台のフロント・バンパが付いている大きい燃料タンクの無光沢の黒い通りのバイクを自転車に乗る 細部: ZETA110指定 エンジンのタイプ Air-cooled単一シリンダー4打撃 変位(ml) 106.7ml 退屈させたXの打撃(mm) 52.4*49.5 圧縮比 9.0: 1 最高。力(kw/r/min) 5.2/7500 最高。トルク(N.m/r/min) 7/5000 最高。速度(Km/h) 90 潤滑 圧力およびしぶき クラッチのタイプ Multiplateのぬれたクラッチ 点火 CDI 開始システム 電気/キック スタート 伝達 チェーン ドライブ ...
品質 DISC ブレーキ 5 ギア 空気冷却 ストリート スポーツ バイク クロス 強力 エンジン 工場
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DISC ブレーキ 5 ギア 空気冷却 ストリート スポーツ バイク クロス 強力 エンジン

工場映像 会社の詳細: チェンqing Qiyuan モーターサイクル株式会社現在,モーターサイクルの研究開発,製造,製造に特化した,大規模に近代化され,プロのモーターサイクルのメーカーに発展しています.革新と蓄積の長年の後最先端のR&Dと試験機器を搭載し,生産能力は年間3千台のバイクと4千台のエンジンに達しています. 倉庫: 応用: BAMXのストリートスポーツモーターサイクルで真剣な楽しみをする準備をしてください! このバイクは,スポーツバイクレースが好きか,ただ周りをクルーズして楽しみたいかどうか,完璧です. 重庆で製造されました.,中国では,これらの高性能モーターサイクルは, 力とスタ...
品質 150cc 都市スポーツバイク 120kg ストリートバイク スポーツツアー 工場
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150cc 都市スポーツバイク 120kg ストリートバイク スポーツツアー

ビデオ説明 わかった 製品説明: 仕様 モデル 150 色 黄色/ 赤 / 青 /ブラック エンジン 1P57FMJ 単筒,空気冷却,4ストーク エンジン位数 148ml マックス パワー 7KW/7500rpm マックス.トルク 10.5N.m/5000rpm ギアシフト方法 国際 4ギア クラッチ マニュアルクラッチ/自動クラッチ 燃料タンク容量 5.6L 座席の高さ 770mm サイズ 1680*680*1030mm 車輪間距離 1145mm 車両の重量 105kg 荷重 170kg 最低地空 170mm ブレーキ方法 前方ディスクブレーキ,後方ディスクブレーキ タイヤ 前 120/70...
品質 CB190 モト 200cc 250cc 貨物 ストリートバイク 150cc デヤング用バイク 110cc 工場
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CB190 モト 200cc 250cc 貨物 ストリートバイク 150cc デヤング用バイク 110cc

工場のパッケージングビデオ CB190モト 200cc 250cc エンドゥロ・カーゴ・バイク ストリート・バイク 150cc バイク 販売 デヤング 110cc バイク 詳細: 基本パラメータ エンジンタイプ 単気筒 四時間式 燃料消費量 2.5L/100km シリンダー直径とストローク 62mm*56.2mm 最大速度 ≤90 移動 150cc 長さ*幅*高さ 2130×765×990 圧縮比 9.2:1 土地のクリアランス 210mm ピークパワー 8.6kw/7500r/Min 車輪間距離 1310mm ピークトルク 11.5N.m/6000r/Min 制限重量 115kg トランスミ...
品質 ガソリンストリートスポーツ モーターサイクル 4ストローク ガソリンスクーター 400ccレーシングモーターバイク 工場
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ガソリンストリートスポーツ モーターサイクル 4ストローク ガソリンスクーター 400ccレーシングモーターバイク

2023 工場 4 ストローク 250cc エンドゥロバイク teken 250 Moto ガソリン CG125 モーターサイクル c50 ドオヤモーターフォース 詳細: サイズ 2050×715×1170 車輪間距離 (mm) 1435 体重 (kg) 143 地面から離れる距離 150 燃料タンク容量 L 18 スタートモード 電動起動 エンジン 4 シリンダー ブレーキシステム (前/後) 液圧ブレーキ トランスミッション チェーン・トランスミッション ブレーキシステム (前/後) ディスク タイヤのサイズ (正面/後ろ) 110/70-17 140/70-17 熱いキーワード ストリ...
品質 4ストロック 250cc エンドゥロ モーターサイクル テケン 250 モットー ガソリン CG125 C50 ドオヤ モーター フォーザ 工場
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4ストロック 250cc エンドゥロ モーターサイクル テケン 250 モットー ガソリン CG125 C50 ドオヤ モーター フォーザ

2023 工場 4 ストローク 250cc エンドゥロバイク teken 250 Moto ガソリン CG125 モーターサイクル c50 ドオヤモーターフォース 詳細 ポイント 価値 移動 200〜400CC マックス スピード > 80km/h ブランド名 カワサックス 燃料 ガソリン 製品名 バイク スポーツバイク エンジン 4 シリンダー タイヤ 110/70-17/150/60-17 トランスミッション チェーン・トランスミッション ブレーキシステム (前/後) ディスク スタートシステム 電動起動 熱いキーワード ストリートレーシングバイク 色 黒 緑 青 ライト LEDヘッドラ...
品質 成人用 オフロード ゾンゲンバイク ガソリン 250cc エンドゥロ 150 大人用 工場
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成人用 オフロード ゾンゲンバイク ガソリン 250cc エンドゥロ 150 大人用

工場タイプ 大人のためのオフロード用 ゾンゲンバイク バイククロス ガス 250cc エンドゥロバイク 150 大人のための 詳細: 主要仕様 エンジン エンジン型: シリンダー1台 空気冷却 4ストック 排気量 (ml): 300ml 穴 X ストローク (mm): 63.5×622 圧縮比: 9.0:1 最大電源 (kw/r/min) 10.0/8000 最大トルク (N.m/r/min): 14.0/6000 最大速度 (km/h): ≥90 潤滑液: 圧力,スプラッシュ クラッチタイプ: 多板の湿合せ装置 点火: CDI スタートシステム: 電動/キックスタート トランスミッションシ...