2.1l 125cc 4の打撃の二重スポーツのオートバイの足台によって折られるペダルが付いているアルミニウム150cc 4打撃の土のバイク
バイク説明: このオフロードモーターサイクルは,様々な道路条件と課題に対応できる頑丈で耐久性のある構造設計を持っています.強力な懸垂システムと優れた衝撃吸収装置を装備しています,安定した快適な運転体験を提供します.それは高崎な土の道路か険しい山であるにせよ,あなたは優れたハンドリングとスムーズな運転を感じることができます. 製品表示: 工場パッケージの導入 CGL デュアル スポーツ モーターサイクルの5骨車輪 足元付き 折りたたまれたペダル 詳細: メイン仕様 エンジン エンジン型: シリンダー1台 空気冷却 4ストック 排気量 (ml): 149 穴 X ストローク (mm): 62...
2.1l 4打撃の二重スポーツのオートバイ
,125cc 4打撃の二重スポーツのオートバイ
,アルミニウム150cc 4打撃の土のバイク
バイク説明:
このオフロードモーターサイクルは,様々な道路条件と課題に対応できる頑丈で耐久性のある構造設計を持っています.強力な懸垂システムと優れた衝撃吸収装置を装備しています,安定した快適な運転体験を提供します.それは高崎な土の道路か険しい山であるにせよ,あなたは優れたハンドリングとスムーズな運転を感じることができます.
製品表示:
工場パッケージの導入
CGL デュアル スポーツ モーターサイクルの5骨車輪 足元付き 折りたたまれたペダル
詳細:
| メイン仕様 |
| エンジン | |
| エンジン型: | シリンダー1台 空気冷却 4ストック |
| 排気量 (ml): | 149 |
| 穴 X ストローク (mm): | 62×49で5 |
| 圧縮比: | 10.3:1 |
| 最大電源 (kw/r/min) |
9/8500 |
| 最大トルク (N.m/r/min): |
11.0/7500±500 |
| 最大速度 (km/h): | ≥85 |
| 潤滑液: | 圧力,スプラッシュ |
| クラッチタイプ: | マニュアル |
| 点火: | CDI |
| スタートシステム: |
電動/キックスタート |
| トランスミッションシステム: | チェーンドライブ |
| 左と右のステアリングアングル | 左 39o 右 40o |
| シャーシ | |
| フロントブレーキ: | ディスク/ドラムブレーキ |
| バックブレーキ: | ドラムブークイク |
| 前タイヤ: |
2.75-18 |
| バックタイヤ: |
3.00-18 |
| バッテリー: | 12V/7AH |
| 尺寸 | |
| L X W X H (ミリメートル): |
2150×800×1080 |
| 座席の高さ (mm): | 850 |
| 車間距離 (mm): |
1300mm |
| 地面から離れる距離 (ミリ) | 200 |
| 最大 許容される重量 (kg): | 165 |
| 乗用者容量: | 2 人 |
| 乾燥 体重 (kg): | 115 |
| エンジンオイル (L): | 1L SAE15W/40 |
| 燃料タンク容量 (L): |
13 |
| ロールアングル (°) | 10° |
製品説明:
1新しいパネル・ペイント・ベーキング・テクノロジーにより デュアル・スポーツ・モーターサイクルのボディは 輝きも輝きも増します
2ハンドバーのプラスチック保護具,ヘッドライト保護具,ヘッド・スティール・プロテクターが採用され,このクラシック・デュアル・スポーツ・モーターサイクルはアフリカと東南アジアで人気があります.
32年または3万kmの品質保証は,私たちの製品への信頼と,私たちの顧客へのコミットメントを示しています.
496台のSKDパッキングと170台のCKDパッキングは,顧客が輸送コストを節約し,輸送中に損傷を避けるのに役立ちます.
オプション:
MP3,USB,リモコン,アラーム
カスタマイズ さ れ た 色 と スティッカー の デザイン は 受け入れ られ ます
小型の後部キャリバー/後部ラック/前部バンパー/ハンドバー保護具/ヘッド・エース・プロテクター
エンジン:YBR125/150 CG150
車輪:合金車輪/スペーク車輪
ブレーキ:フロントディスクブレーキ/ドラムブレーキ
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