インドのトップ400ccオートバイモデルの価格と性能
都市での操縦と高速道路での性能の 完璧なバランスを 提供していますアップグレードを希望するライダーにとって理想的な選択です選択肢が沢山あるので,完璧なマッチをどうやって見つけますか? この包括的なガイドは,決断を導くのに役立つ5つの人気のあるモデルを探索します.
400ccのオートバイには,約400立方センチメートルの排気量を持つエンジンが搭載されています.このカテゴリーは,パワー,ハンドリング,燃料効率が向上し,より大きな移動速度が怖がらせないよう,初級サイクルのより大きな能力を提供します都市道路や高速道路を走る場合でも,このオートバイは,新しいライダーと経験豊富な通勤者の両方にとって満足のいくパフォーマンスを提供します.
インドでは,400ccモーターサイクルのオンロード価格は,モデル,税金,地域手数料によって異なります. ショールーム前価格に加えて,購入者は保険,登録,道路税を考慮する必要があります.下記は,人気のあるモデルに対する近似の道路価格です.:
- バジャージー・ドミナール400₹2.3ラック
- トライアンフスピード400:₹2.33万
- ハーレー・デビッドソンX440₹2.39万
- ロイヤル・エンフィールド ヒマラヤ 450₹2.80万
- KTM 390 デューク₹3.10ラック
注: ディーラープロモーションや地域によって価格が変動する可能性があります.
| モデル | 最大速度 (km/h) | 燃料容量 (L) | 体重 (kg) | 価格 (₹1万) |
|---|---|---|---|---|
| バジャージー・ドミナー400 | 165 | 13 | 193 | 2.3 |
| トライアンフ・スピード400 | 170 | 13 | 176 | 2.33 |
| ロイヤル・エンフィールド ヒマラヤ 450 | 140 | 15 | 199 | 2.80 |
| ハーレー・デビッドソン X440 | 160 | 13 | 190 | 2.39 |
| KTM 390 デューク | 170 | 13.4 | 163 | 3.10 |
耐久性と価値で知られる この液体冷却単気筒モデルは 373ccのエンジンと 165 km/hの最高速度で 日常通勤で優れています193kgの機械は安全のために2チャネルABSを備えています.
この398ccのプレミアムオファーは,正確なハンドリングのために,英国スタイリングと逆向きのフォークを組み合わせています. 176kgの重量と170km/hの能力は,スタイルに意識のあるライダーに訴えます.
アドベンチャー専用の450ccモデルは,長距離運転のための15Lタンクを誇る.199kgで重く,時速140kmの巡航速度はオフロード愛好家に適している.
この440ccの巡洋車は,クラシックなアメリカのデザインと近代的な牽引制御を融合させています. 190kgのバイクは160km/hに達し,完全な速度よりも快適さを優先します.
スポーツ向け373ccモデルは,攻撃的なスタイリングと163kgの羽毛重量フレームで注目されています. 170km/hのパフォーマンスはスリル探求者を対象としています.
- エンジンの性能:液体冷却式 シングルは,通常,最もバランスをとっています
- ススペンション:逆向きのフォークは操作を向上させる
- ブレーキ:防護 防護 防護 防護 防護
- 燃料効率:運転スタイルによって 25~35km/L
- エルゴノミクス座席 の 快適 さ や 乗っ て いる 位置 は,長距離 の 快適 さ に 影響 する
- DOT 認証 の ヘルメット を 含め た 防護 装備 を いつも 履い て ください.
- オイル交換とブレーキ検査の製造者のサービス間隔を遵守する
- 高級燃料と製造者が推奨する潤滑剤を使用する
- 駆動チェーンを定期的に清掃し,潤滑する
- 持ち手帳 に 記載 さ れ て いる 重量 の 制限 を 超え て は い ませ ん
インドの400ccセグメントは,更新されたドミナー400とトライアンフのスピード400などの新発売で進化を続けています.ロイヤル・エンフィールドの最近のハンター350拡張は,中級モーターサイクルの関心が高まっていることを示しています.
最終的には"ベスト"の400ccのオートバイは 観光能力,スポーツパフォーマンス,都市での実用性といった 個々の優先順位に依存します.乗る人 の ニーズ と 比較 し て 仕様 を 慎重 に 評価 する こと購入者は自信を持って理想の機械を選択することができます.
