logo

250cc 7500rpm অ্যাডভেঞ্চার স্পোর্ট মোটরসাইকেল এয়ার কুলড 4 স্ট্রোক ডার্ট বাইক

পণ্যের সারসংক্ষেপ

কারখানার প্রবর্তন রেসিং ডুয়াল স্পোর্ট মোটরসাইকেল অ্যালোয় ফর্ক ইনভার্ট শক অ্যাবসোর্বার ব্যালেন্স ইঞ্জিন বিস্তারিত: প্রধানস্পেসিফিকেশন ইঞ্জিন ইঞ্জিনের ধরনঃ একক সিলিন্ডার, বায়ু-শীতল, চার টাইক, ডিসপ্লেসমেন্ট (এমএল): 223 বোর এক্স স্ট্রোক ((মিমি): 65.৫x৬৬।2 কম্প্রেশন অনুপাতঃ 9.25:1 সর্বাধিক ক্ষমতা (kw...

মৌলিক বৈশিষ্ট্য
মূল দেশ
চংকিং, চীন
ব্র্যান্ড নাম
Bamx
সনদপত্র
CCC
পণ্যের মডেল
BX250GY-8
বাণিজ্যিক সম্পত্তি
MOQ
96
একক দাম
negotiable
মূল্যপরিশোধ পদ্ধতি
টি/টি; এল/সি
সরবরাহ ক্ষমতা
প্রতি বছর 10000 ইউনিট
পণ্য কাস্টম বৈশিষ্ট্যাবলী
বিশেষভাবে তুলে ধরা

250cc অ্যাডভেঞ্চার স্পোর্ট মোটরসাইকেল

,

7500rpm অ্যাডভেঞ্চার স্পোর্ট মোটরসাইকেল

,

এয়ার কুলড 250 4 স্ট্রোক ডার্ট বাইক

ইঞ্জিন:
CGB250/CBB250CC একক সিলিন্ডার, এয়ার/অয়েল-কুলড, ফোর স্ট্রোক
রঙ::
লাল/কালো/নীল/সবুজ/কমলা ইত্যাদি।
কাঁটা::
অ্যালগরিয়াম
পাগড়ি::
অফ রোড ডিপ টিথ টায়ার
চাকা::
স্পোক হুইল
ঘাতশোষক::
সামনের ইনভার্টেড শক শোষণকারী এবং রিয়ার মোনো সাসপেনশন
ব্রেক::
ফ্রন্ট ডিস্ক/ড্রাম ব্রেক, রিয়ার ডিস্ক/ড্রাম ব্রেক
পণ্যের বর্ণনা
বিস্তারিত স্পেসিফিকেশন ও বৈশিষ্ট্য

কারখানার প্রবর্তন



 

রেসিং ডুয়াল স্পোর্ট মোটরসাইকেল অ্যালোয় ফর্ক ইনভার্ট শক অ্যাবসোর্বার ব্যালেন্স ইঞ্জিন

 

 

বিস্তারিত:

 

প্রধানস্পেসিফিকেশন
ইঞ্জিন  
ইঞ্জিনের ধরনঃ একক সিলিন্ডার, বায়ু-শীতল, চার টাইক,
ডিসপ্লেসমেন্ট (এমএল):

223

বোর এক্স স্ট্রোক ((মিমি):

65.৫x৬৬।2

কম্প্রেশন অনুপাতঃ

9.25:1

সর্বাধিক ক্ষমতা (kw/r/min)

12/7500

ম্যাক্স. টর্ক (এন.এম/আর/মিনিট):

18/5500

সর্বোচ্চ গতি (কিলোমিটার/ঘন্টা): ≥ ৮৫
তৈলাক্তকরণঃ চাপ, স্প্ল্যাশ
ক্ল্যাচ টাইপঃ মাল্টিপ্লেট ভিজা ক্ল্যাচ, ম্যানুয়াল
ইগনিশনঃ সিডিআই
স্টার্ট সিস্টেম:

বৈদ্যুতিক/কিক স্টার্ট

ট্রান্সমিশন সিস্টেমঃ চেইন ড্রাইভ
বাম এবং ডান দিকের স্টিয়ারিং কোণ বাম 39o ডান 40o
চ্যাসি  
সামনের ব্রেকঃ ডিস্ক/ড্রাম ব্রেক
রিয়ার ব্রেকঃ ডিস্ক/ড্রাম ব্রেক
সামনের টায়ার:

3.50-17

পিছনের টায়ার:

4.60-17

ব্যাটারি: 12V/7AH
মাত্রা  
L X W X H (মিমি):

২০০০*৮০০*৮৫০

সিটের উচ্চতা (মিমি): 850
হুইলবেস (মিমি):

১৩৪০ মিমি

ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স ((মিমি): 200
সর্বোচ্চ অনুমোদিত ওজন (কেজি): 165
রাইডার ক্ষমতাঃ ২ জন
শুকনো। ওজন (কেজি): 145
ইঞ্জিন তেল (এল): 1L SAE15W/40
জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা (এল):

14

রোলিং কোণ (°) ১০°

 

 

মোটোক্রস বাইকের প্রধান সুবিধাঃ
 
1. অন্বেষণ শক্তিশালী. এটি অফ-রোড অ্যাডভেঞ্চার, ব্যবসা বা ব্যক্তিগত দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণের জন্য ব্যবহার করুন.
 
2. দাম তুলনামূলকভাবে কম. অন্যান্য মডেলের তুলনায়, অফ-রোড মোটরসাইকেলের দাম আরও অর্থনৈতিক।
 
3. আরও ভাল নিরাপত্তা. ইউটিলিটি মডেলের সুবিধা হল গাড়িতে ওঠার এবং নামার সহজ এবং ঘুরিয়ে নেওয়ার পরে অবিলম্বে উঠে দাঁড়ানো।
 
4. নতুনদের জন্য উপযুক্ত. ব্যবহার করা সহজ এবং যারা মোটরসাইকেলে নতুন তাদের জন্য বন্ধুত্বপূর্ণ।

 

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নঃ

 

প্রশ্ন: কোন কনফিগারেশন পাওয়া যায়?
উত্তর: এমপি৩, ইউএসবি, রিমোট কন্ট্রোলার, অ্যালার্ম।

 

প্রশ্ন: আমি কি নিজের রং সেট করতে পারি?
উত্তরঃ কাস্টমাইজড রঙ এবং স্টিকার ডিজাইন গ্রহণ করা হয়।

 

প্রশ্ন: ইঞ্জিনের স্থানচ্যুতি কত?
উত্তরঃ ইঞ্জিনের ডিসপ্লেসমেন্ট অপশন হল CB250 এবং CBB250.

 

প্রশ্ন: অন্যান্য কি কি আনুষাঙ্গিক পাওয়া যায়?
উত্তরঃ পিছনের র্যাক বা ছোট পিছনের ক্যারিয়ার।

 

প্রশ্ন: আলোর প্রকারভেদ কি?
উঃ এলইডি লাইট এবং হ্যালোজেন ল্যাম্প।

 

প্রশ্ন: ওডোমিটারের প্রকারভেদ কি?
উঃ ডিজিটাল ওডোমিটার এবং মেকানিক্যাল ওডোমিটার।

 

প্রশ্ন: ব্রেকের প্রকারভেদ কি?
উত্তরঃ সামনের ডিস্ক ব্রেক বা ড্রাম ব্রেক।

 

 

প্রশ্ন: শক আমসুফারের প্রকারভেদ কি?

উত্তরঃ শক শক এবং স্বাভাবিক সামনের শক শকগুলি উল্টে দিন।

 

 

পণ্য প্রদর্শনীঃ

 

250cc 7500rpm অ্যাডভেঞ্চার স্পোর্ট মোটরসাইকেল এয়ার কুলড 4 স্ট্রোক ডার্ট বাইক 1

250cc 7500rpm অ্যাডভেঞ্চার স্পোর্ট মোটরসাইকেল এয়ার কুলড 4 স্ট্রোক ডার্ট বাইক 2

250cc 7500rpm অ্যাডভেঞ্চার স্পোর্ট মোটরসাইকেল এয়ার কুলড 4 স্ট্রোক ডার্ট বাইক 3

একটি অনুসন্ধান পাঠান
তুমিও পছন্দ করতে পার
গুণমান 2023 নতুন 50cc 110cc 140cc 190cc Moto Cross সস্তা মিনি বাইক অফ-রোড ডার্ট বাইক 4-Sroke মোটরসাইকেল প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য কারখানা

2023 নতুন 50cc 110cc 140cc 190cc Moto Cross সস্তা মিনি বাইক অফ-রোড ডার্ট বাইক 4-Sroke মোটরসাইকেল প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য

Factory introduction 2023 New 50cc 110cc 140cc 190cc Moto Cross Cheap mini bike Off-road Dirt Bike 4-Sroke Motorcycle for Adults Details: MAIN SPECIFICATION Engine Engine Type: Single cylinder,air-cooled,four stroke, Displacement (ml): 110 Bore X Stroke(mm): 65.5×66.2 Compression Ratio: 9.25:1 Max. Power (kw/r/min) 12/7500 Max. Torque (N.m/r/min): 18/5500 Max. Speed (Km/h): ≥85 Lubrication: Pressure ,splash Clutch Type: Multiplate wet clutch, Manual Ignition: CDI Starting
গুণমান ওয়াটার কুলিং চেইন ড্রাইভ ডুয়াল উদ্দেশ্য সাইকেল 200-250cc ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি সঙ্গে কারখানা

ওয়াটার কুলিং চেইন ড্রাইভ ডুয়াল উদ্দেশ্য সাইকেল 200-250cc ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি সঙ্গে

Product Description: In addition to excelling on dirt tracks and maintaining stable performance on slippery and deformable surfaces, motocross bikes incorporate various features to enhance their durability and protect the fragile components of the motorcycle. One such feature is the piston-type guard, which is typically constructed using lightweight alloy materials. The piston-type guard serves a crucial role in safeguarding vulnerable parts of the motorcycle, such as the
গুণমান ডার্ট বাইক 250cc এন্ডুরো মোটোক্রস বাইক বিপরীত সামনের শোষক এবং বাহ্যিক এয়ারব্যাগ পিছনের শোষক সহ কারখানা

ডার্ট বাইক 250cc এন্ডুরো মোটোক্রস বাইক বিপরীত সামনের শোষক এবং বাহ্যিক এয়ারব্যাগ পিছনের শোষক সহ

Factory introduction Customization dirt bike cheap 250cc enduro motorcycles engine moto forza Racing Gasoline water cooling becane motorcycle Details: Item Value Displacement 250cc Max. Speed 100 Motor Other Brand Name BAMX Place of Origin China Chongqing Model Number JC-lx2 Displacement 250CC Max. power(km/rpm) 14Kw/8500r/min(1±5%) Max. Torque(N.M/rpm) 18N.m/6500r/min(1±5%) Gearshift Method 5-speed Front Absorber Reversed,Double Adjustable & Single Cavity Rear Absorber
গুণমান মোটরক্রস কারখানার তৈরি স্পিডমিটার এবং ওডোমিটার জল শীতল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ময়লা বাইক কারখানা

মোটরক্রস কারখানার তৈরি স্পিডমিটার এবং ওডোমিটার জল শীতল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ময়লা বাইক

Product Description: The high-performance exhaust system of cross-country motorcycles is meticulously engineered to ensure optimal exhaust efficiency while minimizing performance losses, particularly at high altitudes. This design consideration is crucial because as the altitude increases, the air density decreases, which can negatively impact the engine's power output. By optimizing the exhaust system, manufacturers aim to maximize the engine's performance even in high