250cc бензиновые двигатели ручная муфта, воздух охлаженный двигатель толчка
Муфта воздуха бензинового двигателя CB250-F 250CC крутая ручная электрическая/шестерня толчка 5 Детали: Технический параметр Модель двигателя ZS172FMM-3A Имя двигателя CB250-F Тип двигателя Одиночный цилиндр, 4 ход, ВОЗДУХ крутой, камшафт вверх Смещение (ml) 249,9 Размер (mm) 303*324*429 Чистый вес ...
бензиновые двигатели 250cc
,Ручные бензиновые двигатели муфты
,охлаженный воздухом двигатель толчка
Муфта воздуха бензинового двигателя CB250-F 250CC крутая ручная электрическая/шестерня толчка 5
Детали:
| Технический параметр | |
| Модель двигателя | ZS172FMM-3A |
| Имя двигателя | CB250-F |
| Тип двигателя | Одиночный цилиндр, 4 ход, ВОЗДУХ крутой, камшафт вверх |
| Смещение (ml) | 249,9 |
| Размер (mm) | 303*324*429 |
| Чистый вес (kg) | 32 |
| Max.Power (kw/rpm) | 14/8500 |
| Максимальн Вращающий момент (N.m/rpm) | 18/6500 |
| Коэффициент компрессии | 9.25:1 |
| Скважина и ход (mm) | 72*61.4 |
| Тип зажигания | CDI |
| Тип смазки | Выплеск давления |
| Минимальный расход топлива (g/kw.h) | ≤354 |
| Начало типа | Электрический/толчок |
| Модель карбюратора | PZ20 |
| Тип муфты | Multi тип ванны масла плиты/ручная муфта |
| Тип Gearshift | Шестерня 5 |
Гарантия: 2 года или 30000 km
Срок поставки: 30 дней работы
Описание продукции:
1. Возникновение головки цилиндра -- Нов-конструированная интегрированная головка цилиндра обеспечивает простое возникновение.
2. Новая структура тепловой машины -- новый проход масла в головке цилиндра обеспечить более рациональный механизм и уменьшенный шум головки цилиндра.
3. Рука клапана ролика -- рука клапана ролика принятая для уменьшения трения на контакт между камшафтом и рукой. Uesd шарикоподшипника на шеи камшафта уменьшает потери электропитания.
4. Облегченный поршень с метками инструмента Piaggio -- уменьшает ссадину поршеня и улучшает выходную мощность. Паз масла добавил для того чтобы улучшить смазку и увеличить жизнь поршеня.
5. Оптимизированный контур камшафта -- сила и вращающий момент двигателя повышений, и начало и настигая ускорения главного начальника корабля к другим подобным одним.
6. Кривошин -- со сгущенной внутренней гонкой, подшипник кривошина имеет срок службы ang лучшей прочности более длинный; сокращенный ведущий шатун уменьшает reciprocating инерциальную силу и тщательное решение к детонации двигателя. Эксцентричный дизайн кривошина для уменьшения потери трением, для того чтобы улучшить коэффициент сгорания и уменьшить потребление нефти.
Варианты:
Части Standrad карбюратора трубы входа частей крышки кабеля переноса Padel/стартера пинком электрические
Дизайн бренда Customed принят
Шоу продукта:
Ручной бензиновый двигатель хода муфты 125cc 4, бензиновый двигатель 8000rpm охлаженный воздухом
Одиночным двигатель мотоцикла толчка воды бензиновых двигателей цилиндра 124cc горизонтальным охлаженный воздухом
масло 140cc охладило участвовать в гонке бензин двигателя 8.2kw мотоцикла горизонтальный
