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Bici manual del embrague 125cc Off Road de las motocicletas del deporte de la calle del freno de disco

Resumen del producto

Freno de disco manual de embrague de la rueda de la aleación de la motocicleta de la calle de YB125SP Detalles: ESPECIFICACIÓN PRINCIPAL MOTOR Tipo del motor: De un solo cilindro, refrigerado, 4 movimiento, eje de la balanza Dislocación (ml): 124ml Movimiento agujereado de X (milímetro): 54×54 ...

Propiedades básicas
País natal
Chongqing, China
Nombre de la Marca
BAMX
Certificado
CCC
Modelo de producto
BX125-3
Propiedades comerciales
Cuota de producción
105 unidades
Precio unitario
negotiable
Forma de pago
T/T, L/C
Capacidad de suministro
unidad 10000 por año
Atributos personalizados del producto
Resaltar

motocicletas del deporte de la calle del freno de disco

,

Motocicletas manuales del deporte de la calle del embrague

,

125cc de la bici de la calle del camino

Motor::
Refrigerado de un solo cilindro de YBR 150CC /125CC, movimiento 4
Color::
Color de Customed
Rueda::
Rueda del rayo/rueda de aluminio
Freno::
Freno de Front Disc /Drum, freno de tambor posterior
Comienzo::
Eléctrico/puesta en marcha
Embrague::
Embrague manual
Descripción del producto
Especificaciones y Características Detalladas

 

Freno de disco manual de embrague de la rueda de la aleación de la motocicleta de la calle de YB125SP

 

 

Detalles:

 

ESPECIFICACIÓN PRINCIPAL
MOTOR
Tipo del motor: De un solo cilindro, refrigerado, 4 movimiento, eje de la balanza
Dislocación (ml): 124ml
Movimiento agujereado de X (milímetro): 54×54
Ratio de compresión: 10:1
Max. Power (kw/r/min) 7.1/7800
Max. Torque (N.m/r/min): 9.9/6000
Max. Speed (kilómetro por hora): ≥90
Lubricación: Presión, chapoteo
Tipo del embrague: Embrague mojado de Multiplate
Ignición: CDI
Sistema el comenzar: Eléctrico/puesta en marcha
Sistema de transmisión: Impulsión de cadena
CHASIS
Amortiguador de choque delantero: presión hydráulica y primavera
Amortiguador de choque posterior: presión hydráulica y primavera
Estructura del chasis: Tubo de acero y placa de acero, estructura rombal
Bifurcación posterior: acero
Front Brake: Freno del disco/de tambor
Freno trasero: Freno de tambor
Front Tire: 2.75-18
Neumático trasero: 3.00-18
Silenciador:

negro mate

Ángulo principal de dirección: 39/41
Borde de la rueda Aleación/rayo
Batería: 12V5Ah
DIMENSIONES
L X W X H (milímetro): 1970*760*1080
Altura de Seat (milímetro): 750m m
Distancia entre ejes (milímetro): 1290m m
Separación de tierra mínima (milímetro): 150m m
Max. Permissionable Weight (kilogramo): 150
Rider Capacity: 2 personas
Seco. Peso (kilogramo): 115
Capacidad del depósito de gasolina (l): 10L
Tamaño que embala (milímetro):  
Peso que embala (kilogramo): 135

 

 

Descripción de producto:

 

1. El nuevo marco para el montar a caballo excelente performancen.

Ajuste la forma de la infraestructura del asiento, y diseñe los materiales de goma especiales para los transportes en la posición de montaje posterior del brazo, para alcanzar un equilibrio entre la conducción y montar, y alcance una sensación de conducción estable y cómoda.

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2. asiento largo bajo con el montar a caballo y la comodidad excelentes

Un asiento largo bajo con una altura de 760m m y una longitud longitudinal de 690m m se adopta, y la forma del contacto interno de los muslos se optimiza para alcanzar el buen montar a caballo y comodidad de la conducción.

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3. Nuevos manillares del diseño para la postura que monta cómoda

El nuevo manillar del diseño para la postura que monta cómoda adopta el nuevo manillar del diseño para salir de una posición de repuesto para el codo, que puede obtener una postura que monta con una parte posterior recta y aliviar cansancio al conducir durante mucho tiempo

Bici manual del embrague 125cc Off Road de las motocicletas del deporte de la calle del freno de disco 2

 

4. Manija práctica de la obstrucción para la operación fácil

El panel de la caja de interruptor del manillar izquierdo se proporciona una manija de la obstrucción, que es más conveniente de actuar al comenzar.

Bici manual del embrague 125cc Off Road de las motocicletas del deporte de la calle del freno de disco 3

 

5. Identifique la exhibición del engranaje

Hay una exhibición del engranaje en el tablero de instrumentos, que hace fácil seleccionar un engranaje durante la conducción.

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6. diseñado nuevamente muelle en espiral ligero

La suspensión de la rueda posterior adopta una nueva primavera ligera para alcanzar ligero. La parte superior de la conexión entre la pieza de la suspensión y el cuerpo del vehículo adopta un casquillo plateado cromo para evitar que el sedimento entre y para hacerlo más sólido.

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7. motor echado de la manga con confiabilidad excelente

El aire refrescó 4 el solo motor del cilindro del movimiento SOHC 124cm3 adopta el “cilindro echado”, que tiene confiabilidad más alta.

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8. Un nuevo tipo de embrague para la transmisión lisa

El nuevo tipo embrague para realizar el cambio liso de la velocidad el nuevo tipo embrague utiliza los materiales sobre papel para que las placas de la fricción reduzcan la fricción y el calor para realizar el cambio liso de la velocidad.

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Opciones:

 

MP3, USB, control remoto, alarma

Se acepta el color de Customed y el diseño de la etiqueta engomada

Luz: Lámpara del halógeno de la luz del LED

Odómetro: Odómetro de Digitaces/odómetro mecánico

Motor: 125CC/150CC

Lagguge: Pequeña caja posterior de la cola del portador del estante posterior

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