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Vélo manuel de l'embrayage 125cc Off Road de motos de sport de rue de frein à disque

Product Summary

Frein à disque manuel d'embrayage de roue d'alliage de moto de rue de YB125SP Détails : SPÉCIFICATIONS PRINCIPALES MOTEUR Type de moteur : Simple-cylindre, à refroidissement par air, 4 course, axe d'équilibre Déplacement (ml) : 124ml Course ennuyée de X (millimètre) : 54×54 Taux de compression : 10...

Basic Properties
country of origin
Chongqing, Chine
Brand Name
BAMX
Certificat
CCC
PRODUCT MODEL
BX125-3
Trading Properties
Nombre de pièces
105 unités
unit price
negotiable
Méthode de paiement
T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement
unité 10000 par an
Product Custom Attributes
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motos de sport de rue de frein à disque

,

Motos manuelles de sport de rue d'embrayage

,

125cc outre de vélo de rue de route

Moteur ::
YBR 150CC /125CC monocylindre refroidi par air, 4 temps
Couleur ::
Couleur de Customed
Roue ::
Roue de rai/roue en aluminium
Frein ::
Frein de Front Disc /Drum, frein à tambour arrière
Début ::
Début électrique/coup-de-pied
Embrayage ::
Embrayage manuel
Description du produit
Detailed Specifications & Features

 

Frein à disque manuel d'embrayage de roue d'alliage de moto de rue de YB125SP

 

 

Détails :

 

SPÉCIFICATIONS PRINCIPALES
MOTEUR
Type de moteur : Simple-cylindre, à refroidissement par air, 4 course, axe d'équilibre
Déplacement (ml) : 124ml
Course ennuyée de X (millimètre) : 54×54
Taux de compression : 10:1
Max. Power (kw/r/min) 7.1/7800
Max. Torque (N.m/r/min) : 9.9/6000
Max. Speed (km/h) : ≥90
Lubrification : Pression, éclaboussure
Type d'embrayage : Embrayage humide de Multiplate
Allumage : CDI
Système commençant : Début électrique/coup-de-pied
Système de transmission : Commande à chaînes
CHÂSSIS
Amortisseur avant : pression hydraulique et ressort
Amortisseur arrière : pression hydraulique et ressort
Structure de châssis : Tube et plaque d'acier en acier, structure rhombique
Fourchette arrière : acier
Front Brake : Disque/frein à tambour
Frein arrière : Frein à tambour
Front Tire : 2.75-18
Pneu arrière : 3.00-18
Silencieux :

noir mat

Angle principal de direction : 39/41
Jante de roue Alliage/rai
Batterie : 12V5Ah
DIMENSIONS
L X W X H (millimètre) : 1970*760*1080
Hauteur de siège (millimètre) : 750mm
Empattement (millimètre) : 1290mm
Garde au sol minimale (millimètre) : 150mm
Max. Permissionable Weight (kilogramme) : 150
Rider Capacity : 2 personnes
Sec. Poids (kilogramme) : 115
Capacité de réservoir de carburant (l) : 10L
Taille de emballage (millimètre) :  
Poids de emballage (kilogramme) : 135

 

 

Description de produit :

 

1. Le nouveau cadre pour l'excellente équitation performancen.

Ajustez la forme du piètement de siège, et concevez les matériaux en caoutchouc spéciaux pour les incidences à la position de montage arrière de bras, afin de réaliser un équilibre entre l'entraînement et la monte, et réalisez un sentiment moteur stable et confortable.

 Vélo manuel de l'embrayage 125cc Off Road de motos de sport de rue de frein à disque 0

 

2. bas long siège avec l'excellents équitation et confort

Un bas long siège avec une taille de 760mm et une longueur longitudinale de 690mm est adopté, et la forme du contact intérieur des cuisses est optimisée pour réaliser la bonne équitation et confort d'entraînement.

Vélo manuel de l'embrayage 125cc Off Road de motos de sport de rue de frein à disque 1

 

3. Nouveaux guidons de conception pour la posture de monte confortable

Le nouveau guidon de conception pour la posture de monte confortable adopte le nouveau guidon de conception pour partir d'une position disponible pour le coude, qui peut obtenir une posture de monte avec un dos droit et soulager la fatigue en conduisant pendant longtemps

Vélo manuel de l'embrayage 125cc Off Road de motos de sport de rue de frein à disque 2

 

4. Poignée pratique d'obstruction pour l'opération facile

Le panneau de boîte de commutateur du guidon gauche est équipé de poignée d'obstruction, il est plus commode utiliser qu'en démarrant.

Vélo manuel de l'embrayage 125cc Off Road de motos de sport de rue de frein à disque 3

 

5. Identifiez l'affichage de vitesse

Il y a un affichage de vitesse dans le tableau de bord, qui le rend facile de choisir une vitesse pendant l'entraînement.

Vélo manuel de l'embrayage 125cc Off Road de motos de sport de rue de frein à disque 4

 

6. nouvellement conçu ressort hélicoïdal léger

La suspension de roue arrière adopte un nouveau ressort léger pour réaliser léger. La partie supérieure de la connexion entre la pièce de suspension et le corps de véhicule adopte un chapeau plaqué par chrome pour empêcher le sédiment d'entrer et pour le rendre plus solide.

Vélo manuel de l'embrayage 125cc Off Road de motos de sport de rue de frein à disque 5

 

7. moteur moulé de douille avec l'excellente fiabilité

L'air a refroidi 4 le moteur simple de cylindre de la course SOHC 124cm3 adopte « le cylindre moulé », qui a une fiabilité plus élevée.

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8. Un nouveau type d'embrayage pour la transmission douce

Le nouveau type embrayage pour réaliser le changement doux de vitesse le nouveau type embrayage emploie les matériaux sur papier pour que les plats de frottement réduisent le frottement et la chaleur pour réaliser le changement doux de vitesse.

Vélo manuel de l'embrayage 125cc Off Road de motos de sport de rue de frein à disque 7

 

 

Options :

 

MP3, USB, contrôleur à distance, alarme

La couleur de Customed et la conception d'autocollant est acceptée

Lumière : Lampe d'halogène de lumière de LED

Odomètre : Odomètre de Digital/odomètre mécanique

Moteur : 125CC/150CC

Lagguge : Petite boîte arrière de queue de transporteur de support arrière

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