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cilindro del embrague de la mano del triciclo 1.25x1.8 del motor del cargo de 150cc 2.8l solo

Product Summary

Introducción a la producción en fábrica 150cc 1,25*1,8 Cargo BoxCargo Motor triciclo mano embrague 4,50-12 neumático Detalles: Parámetro técnico principal Motor: 150cc Desplazamiento del motor (ml) 149 Tipo de motor refrigerado por aire, monocilíndrico, 4 tiempos Modo de inicio Patada/Eléctrico ...

Basic Properties
country of origin
Chongqing, China
Brand Name
BAMX
Certificado
CCC
PRODUCT MODEL
BX150ZH
Trading Properties
Cuota de producción
10
unit price
negotiable
Forma de pago
T/T, L/C
Capacidad de suministro
unidad 10000 por año
Product Custom Attributes
Resaltar

triciclo del motor del cargo 150cc

,

triciclo del motor del cargo 2.8l

,

triciclo motorizado solo cilindro del cargo

Engine::
150cc air-cool engine
Economic oil consumption::
≤ 2.8(L/100km)
Light::
Prince style headlight
Brake::
Ordinary rear axle 180 brake drum
Cargo Box::
1.25*1.8 cargo box
Tyre::
4.50-12 tyre,with spare tyre 4.50-12
Shock Absorber::
Overhead front shock
Descripción del producto
Detailed Specifications & Features

Introducción a la producción en fábrica



 
150cc 1,25*1,8 Cargo BoxCargo Motor triciclo mano embrague 4,50-12 neumático
 
 
Detalles:

Parámetro técnico principal
Motor: 150cc
Desplazamiento del motor (ml) 149
Tipo de motor refrigerado por aire, monocilíndrico, 4 tiempos
Modo de inicio Patada/Eléctrico
Embrague Manual, húmedo, múltiple
Índice de compresión 9.0:1
Potencia estándar 8.2kw
Máximo poder: 8.2kw/8500r/min
Par máximo 9.8Nm/6000r/min
Lubricación salpicadura de presión
Tipo de encendido CDI
Cuerpo de triciclo
Usar para Carga
L×An×Al (mm) 3290×1200×1490
Distancia entre ejes (mm) 2380
Ancho de rueda (mm) 1145
Caja de carga 1250*1800
máxima velocidad 60 km/h
Capacidad de carga 1350kg
Modo conductor Impulsión del eje
marco triciclo 40x80mm
Estándar de emisiones GB14621-2011, GB14622-2007
Tipo de cuerpo Abierto
noroeste 398kg
GW 418kg
Amortiguador delantero Tormenta tipo TAIZI
Ballesta 2+2 piezas
Freno (delantero/trasero) Freno de tambor/freno de tambor
Rueda (delantera/trasera) 3.25-16/4.50-12
Modo de frenado (delantero/trasero) Mano/Pie
Eje posterior Eje trasero normal (conjunto de freno dia.180mm)
Tipo de combustible Gasolina
Metro TAIZÍ
Almacenamiento de batería 9A
Color Rojo/Amarillo/Azul/Otros colores
QTY/40FT HQ:(unidades) CKD 48 unidades/1x40'HQ contenedor
embalaje Cartón, ERC

 
 
 
Descripción del Producto:
1. La tecnología, la calidad y el servicio son la encarnación de la capacidad general de una empresa. El objetivo de Qiyuan es convertirse en el modelo de servicio de la industria de motores de motocicletas que presenta especialización, estandarización y orientación humana, a fin de desarrollar un buen modo para la creación de valor a través de la tecnología. formación de marca a través de la calidad y expansión del mercado a través del servicio.
2. ZS CG150cc proporciona una salida de potencia constante, potente y estable.
3. La caja de carga más fuerte de 1,25*1,8 m transporta más mercancías.
4. El triciclo es de tamaño pequeño y puede cruzar con flexibilidad caminos angostos.
5. La garantía de calidad de 1 año o 6000 km demuestra nuestra confianza en nuestros productos y nuestro compromiso con nuestros clientes.
6. 48 juegos de empaque CKD ayudan a los clientes a ahorrar costos de transporte y evitar daños durante el transporte.
 
PREGUNTAS MÁS FRECUENTES:
 
P: ¿Qué configuraciones hay disponibles?
R: MP5, USB, control remoto, alarma.
 
P: ¿Puedo establecer mis propios colores?
R: Se aceptan colores personalizados y diseños de pegatinas.
 
P: ¿Cuáles son el tipo de luz?
R: luz LED y lámpara halógena.
 
P: ¿Cuánto dura el tiempo de entrega?
R: Se espera que se envíe en unos 40-45 días.
 
 
Presentacion de producto:
 
cilindro del embrague de la mano del triciclo 1.25x1.8 del motor del cargo de 150cc 2.8l solo 1
cilindro del embrague de la mano del triciclo 1.25x1.8 del motor del cargo de 150cc 2.8l solo 2
cilindro del embrague de la mano del triciclo 1.25x1.8 del motor del cargo de 150cc 2.8l solo 3

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