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bicicleta 125cc de alumínio do amortecedor dobro das motocicletas do esporte da rua de 2.3l 8.2kw

Resumo do Produto

Amortecedor dobro traseiro da motocicleta da rua do táxi do motor de HLX150 150CC Detalhes: ESPECIFICAÇÃO PRINCIPAL MOTOR Tipo do motor: Único-cilindro, refrigerado a ar, curso 4 Deslocamento (ml): 149.6ml Curso furado de X (milímetro): 62×49.5 Relação de compressão: 9.2:1 Máximo Poder (kw/r/min) 8...

Propriedades Básicas
País de origem
Chongqing, China
Marca
BAMX
Certificado
CCC
Modelo de produto
BX150-7
Propriedades comerciais
MOQ
105 unidades
Preço unitário
negotiable
Método do pagamento
T/T, L/C
Capacidade de abastecimento
unidade 10000 pelo ano
Atributos personalizados do produto
Destacar

motocicletas do esporte da rua 2.3l

,

motocicletas do esporte da rua 8.2kw

,

bicicleta de alumínio dos esportes 125cc

Motor::
Único-cilindro refrigerado a ar, de 150CC /125CC curso 4
Cor::
Vermelho/Azul/Verde/Preto etc
Roda::
Roda do raio/roda de alumínio
Freio::
Freio de Front Disc /Drum, freio de cilindro traseiro
Seat::
Assento alongado e engrossado
Embreagem::
Embreagem manual
Consumo de combustível::
<2>
Carburter::
Supermercado fino/Kama
Bateria::
ANG/Yuasa
Descrição do produto
Especificações e características pormenorizadas

 

Amortecedor dobro traseiro da motocicleta da rua do táxi do motor de HLX150 150CC

 

 

Detalhes:

 

 

ESPECIFICAÇÃO PRINCIPAL
MOTOR
Tipo do motor: Único-cilindro, refrigerado a ar, curso 4
Deslocamento (ml): 149.6ml
Curso furado de X (milímetro): 62×49.5
Relação de compressão: 9.2:1
Máximo Poder (kw/r/min) 8.2/8000
Máximo Torque (N.m/r/min): 10.5/6000
Máximo Velocidade (km/h): ≥90
Lubrificação: Pressão, respingo
Tipo da embreagem: Embreagem molhada de Multiplate
Ignição: CDI
Sistema começar: Elétrico/pedal de arranque
Sistema de transmissão: Movimentação de corrente
CHASSI
Amortecedor dianteiro: pressão hidráulica e mola
Amortecedor traseiro: pressão hidráulica e mola
Estrutura do chassi: Tubo de aço e placa de aço, estrutura rhombic
Forquilha traseira: aço
Front Brake: Freio do disco/cilindro
Freio traseiro: Freio de cilindro
Front Tire: 2.5-18
Pneu traseiro: 3.00-17
Silencioso: aço
Ângulo principal de direção: 39/41
Borda da roda Liga/raio
Bateria: 12V7Ah
DIMENSÕES
L X W X H (milímetro): 1920*770*1080
Altura de Seat (milímetro): 845mm
Distância entre o eixo dianteira e traseira (milímetro): 1290mm
Afastamento à terra mínimo (milímetro): 160mm
Máximo Permissionable Peso (quilograma): 150
Rider Capacity: 2 pessoas
Seco. Peso (quilograma): 85
Capacidade do depósito de gasolina (L): 15L
Tamanho de embalagem (milímetro): 1480×380×860
Peso de embalagem (quilograma): 105

 

 

Descrição do produto:

 

1. O tipo do táxi do motor é dado boas-vindas altamente por clientes de África.

2. O projeto simples e aperfeiçoado faz ao consumo de combustível do motor menos de 2,3 L/100KM.

3. O coxim de assento engrossado alongado e para dobrar para reforçar o amortecedor traseiro podia tomar 2-3 passageiros.

4. Uns pneumáticos fazem o bom trafficability e um safty mais largos.

5. O projeto da tampa da corrente completa evita a poeira da areia para participar no motor causou o dano de motor.

6. 1 ano ou de qualidade de 6000 quilômetros a garantia demonstra nossa confiança em nossos produtos e nosso compromisso a nossos clientes.

7. 105 embalagem das unidades SKD e 210 clientes de embalagem da ajuda do CKD dos grupos salvo custos do transporte e para evitar dano durante o transporte.

 

 

Opções:

 

MP3, USB, controlador remoto, alarme

A cor de Customed e o projeto da etiqueta são aceitados

Motor: 125CC/150CC/200CC

Assento para pés: Assento para pés longo traseiro/assento para pés traseiro pequeno

Para-choque dianteiro: Para-choque plástico do para-choque de aço

Farol: Luz redonda/luz quadrada

Odômetro: Medidor redondo/medidor quadrado

 

 

Mostras do produto:

 

bicicleta 125cc de alumínio do amortecedor dobro das motocicletas do esporte da rua de 2.3l 8.2kw 0

bicicleta 125cc de alumínio do amortecedor dobro das motocicletas do esporte da rua de 2.3l 8.2kw 1

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