2.3l 8.2 kw 거리 스포츠 오토바이 두배의 충격 흡수체 알루미늄 125 입방 센티미터 자전거
HLX150 150CC 모터 택시 스트리트 오토바이 후면 더블 쇼크 업소버 세부 정보: 주요 사양 엔진 엔진 유형: 단기통, 공랭식, 4행정 배기량 (ml): 149.6ml 보어 X 스트로크 (mm): 62×49.5 압축비: 9.2:1 최대 출력 (kw/r/min) 8.2/8000 최대 토크 (N.m/r/min): 10.5/6000 최대 속도 (Km/h): ≥90 윤활: 압력, 스플래시 클러치 유형: 다판 습식 클러치 점화: CDI 시동 시스템: 전기/킥 스타트 변속 시스템: 체인 구동 섀시 전면 충격 흡수 장치: 유압 및 스프링 ...
2.3l 거리 스포츠 오토바이
,8.2 kw 거리 스포츠 오토바이
,알루미늄 125 입방 센티미터 스포츠 자전거
HLX150 150CC 모터 택시 스트리트 오토바이 후면 더블 쇼크 업소버
세부 정보:
| 주요 사양 | |
| 엔진 | |
| 엔진 유형: | 단기통, 공랭식, 4행정 |
| 배기량 (ml): | 149.6ml |
| 보어 X 스트로크 (mm): | 62×49.5 |
| 압축비: | 9.2:1 |
| 최대 출력 (kw/r/min) | 8.2/8000 |
| 최대 토크 (N.m/r/min): | 10.5/6000 |
| 최대 속도 (Km/h): | ≥90 |
| 윤활: | 압력, 스플래시 |
| 클러치 유형: | 다판 습식 클러치 |
| 점화: | CDI |
| 시동 시스템: | 전기/킥 스타트 |
| 변속 시스템: | 체인 구동 |
| 섀시 | |
| 전면 충격 흡수 장치: | 유압 및 스프링 |
| 후면 충격 흡수 장치: | 유압 및 스프링 |
| 섀시 구조: | 강철 튜브 및 강철 판, 능형 구조 |
| 후면 스윙 암: | 강철 |
| 전면 브레이크: | 디스크/드럼 브레이크 |
| 후면 브레이크: | 드럼 브레이크 |
| 전면 타이어: | 2.5-18 |
| 후면 타이어: | 3.00-17 |
| 머플러: | 강철 |
| 조향 헤드 각도: | 39/41 |
| 휠 림 | 합금/스포크 |
| 배터리: | 12V7Ah |
| 치수 | |
| L X W X H (mm): | 1920*770*1080 |
| 시트 높이 (mm): | 845mm |
| 휠베이스 (mm): | 1290mm |
| 최소 지상고 (mm): | 160mm |
| 최대 허용 중량 (kg): | 150 |
| 탑승자 수: | 2명 |
| 건조 중량 (kg): | 85 |
| 연료 탱크 용량 (L): | 15L |
| 포장 크기 (mm): | 1480×380×860 |
| 포장 중량 (kg): | 105 |
제품 설명:
1. 모터 택시 유형은 아프리카 고객들에게 매우 인기가 많습니다.
2. 단순하고 최적화된 설계로 엔진 연비가 100km당 2.3L 미만입니다.
3. 길고 두꺼운 시트 쿠션과 이중 강화 후면 쇼크 업소버는 2-3명의 승객을 태울 수 있습니다.
4. 더 넓은 타이어는 좋은 주행성과 안전성을 제공합니다.
5. 전체 체인 커버 설계는 모래 먼지가 엔진으로 들어가 엔진 손상을 유발하는 것을 방지합니다.
6. 1년 또는 6000km 품질 보증은 당사의 제품에 대한 자신감과 고객에 대한 약속을 보여줍니다.
7. 105대 SKD 포장 및 210세트 CKD 포장은 고객이 운송 비용을 절감하고 운송 중 손상을 방지하는 데 도움이 됩니다.
옵션:
MP3, USB, 원격 제어, 알람
맞춤형 색상 및 스티커 디자인 수락
엔진: 125CC/150CC/200CC
풋레스트: 후면 긴 풋레스트 / 작은 후면 풋레스트
전면 펜더: 강철 펜더/ 플라스틱 펜더
헤드라이트: 원형 라이트/사각 라이트
계기판: 원형 계기판/사각 계기판
제품 쇼:
두껍게 된 좌석 앞 울타리 100 입방 센티미터 스포츠 자전거 1.8l 엔듀로 듀얼 스포츠 오토바이
12v 거리 스포츠 오토바이 매뉴얼 클러치 디지털 계기 8000rpm 200 자전거
49대 입방 센티미터 70 입방 센티미터 모터장착된 거리 자전거는 페달 110 입방 센티미터 스포츠를 폴딩시켰습니다
