Ход подвеса 250cc 4 двойного мотоцикла спорта тарельчатого тормоза спорта двойного Mono задний
Заводское внедрение Двойной дисковый тормоз Эндуро Двойной спорт Мотоцикл Моно Задняя подвеска Сплавная вилка Подробности: ГлавныйСпецификация Двигатель Тип двигателя: Одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный, Перемещение (мл): 250 Проход X Удар ((мм): 62 на 49.5 Соотношение сжатия: ...
Мотоцикл спорта двойного тарельчатого тормоза Mono
,Мотоцикл 250cc спорта 4 ходов двойной
,Мотоцикл спорта двойника 12V/7AH
Заводское внедрение
Двойной дисковый тормоз Эндуро Двойной спорт Мотоцикл Моно Задняя подвеска Сплавная вилка
Подробности:
| ГлавныйСпецификация |
| Двигатель | |
| Тип двигателя: | Одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный, |
| Перемещение (мл): | 250 |
| Проход X Удар ((мм): | 62 на 49.5 |
| Соотношение сжатия: | 10.3:1 |
| Максимальная мощность (кв/р/мин) |
9/9500 |
| Максимальный крутящий момент (Nm/r/min): |
11.0/7500±500 |
| Максимальная скорость (км/ч): | ≥ 85 |
| Смазка: | Давление, брызги. |
| Тип сцепления: | Сцепление на влажном уровне с множественными пластинами. |
| Зажигание: | CDI |
| Система запуска: |
Электрический/повышенный старт |
| Система передачи: | Цепный привод |
| Угол левого и правого управления | левый 39o правый 40o |
| Шасси | |
| Переднее торможение: | дисковое/барабанное торможение |
| Заднее торможение: | барабанное торможение |
| Передняя шина: |
2.75-21 |
| Задняя шина: |
4.10-18 |
| Аккумулятор: | 12В/7AH |
| Размеры | |
| L X W X H (мм): |
2080×830×1120 |
| Высота сиденья (мм): | 850 |
| Расстояние между колесами (мм): |
1300 мм |
| Минимальное освобождение от земли ((мм): | 200 |
| Максимальная допустимая масса (кг): | 165 |
| Пропускная способность: | 2 человека |
| Сухой. | 115 |
| Масло двигателя (L): | 1L SAE15W/40 |
| Вместимость топливного бака (L): |
11 |
| Угол проката (°) | 10° |
Описание продукта:
1. BX200GY с пятипеременным двигателем с воздушным охлаждением Соревновательный двойной спортивный мотоцикл, оснащенный двигателем марки Tier 1, с постоянной, мощной и стабильной мощностью.
2Интеллектуальный дизайн, гуманизированное обслуживание и модульное производство делают продукцию более высоко ценимой клиентами.
3Глубокие передние и задние зубы и более широкие внедорожные шины обеспечивают хорошую пропускную способность.
4. Обратный амортизатор / Моно задняя подвеска принята дать клиентам больше выбора о двойной спортивный мотоцикл.
5Передний и задний дисковые тормоза обеспечивают гарантию безопасности торможения для гоночного двойного спортивного мотоцикла при высоких скоростях.
6Гарантия качества на 2 года или 30000 км демонстрирует нашу уверенность в наших продуктах и нашу приверженность нашим клиентам.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Какие конфигурации доступны?
А: MP3, USB, пульт дистанционного управления, сигнализация.
Вопрос: Могу ли я настроить свои цвета?
Ответ: Принимаются цвета и дизайн наклейки.
Вопрос: Какие объемы двигателя?
Ответ: варианты двигателя CB250 и CBB250.
Вопрос: Какие другие аксессуары доступны?
A: Задняя стойка или Малый задний носитель.
Вопрос: Какие виды света?
О: светодиодный светильник и галогенная лампа.
Вопрос: Какие виды километров?
A: Цифровой и механический одометры.
Вопрос: Какие типы тормозов?
A: Передний и задний дисковые тормоза или барабанные тормоза.
Вопрос: Какие формы амортизаторов?
О: Нормальные передние амортизаторы и перевернутый амортизатор.
Продуктовые шоу
F
Движение на цепочке дешевый мотоцикл Двойной спортивный мотоцикл с 4-6 топливными емкостями для приключений Езда на мотоцикле-эндуро крос
Мотор 200cc двойной спортивный мотоцикл горячая продажа OEM Водное охлаждение Колесо спик Красный цвет внедорожный мотоцикл
Водяное охлаждение грязный велосипед двойной спортивный мотоцикл 200cc 250cc Moto Cross Pit Bike
