RY1252 기술 안내서 첫 번째 더트 바이크
엔트리 레벨 오프로드 오토바이를 평가하는 라이더에게는 외모가 엔진 출력, 서스펜션 레이아웃, 라이더 에르고노믹과의 관계보다 덜 중요합니다.중형 모델, 작은 배열의 먼지 자전거가 무거진 표면에서 제어하는 것을 목표로하는 구성 요소와 견인 가능한 힘을 균형 잡는 방법에 대한 사례 연구를 제공합니다.그 출판 된 사양 은 또한 초보자 와 덜 경험 한 운전자 들 이 기계 를 선택 하기 전 에 고려 해야 할 타협 을 강조 한다.
RY125-2는 125cc의 단일 실린더, 4타크, 8.5kW의 공기 냉각 엔진을 사용합니다.4타크 설계는 일반적으로 2타크보다 원활한 전력 공급 및 간단한 일상 유지 보수를 선호합니다., 4단 수동 발변속기가 탑승자에게 지형과 속도에 따라 출력을 조절할 수 있습니다.그리고 자전거는 전기 및 키크 시작을 모두 제공합니다.
| 사양 | 세부 사항 |
|---|---|
| 엔진 | 125cc 단일 실린더, 4타크, 공기 냉각 |
| 최대 전력 | 8.5kW |
| 전송 | 4단 수동, 발 전환 |
| 발화 | 전자 (CDI) |
| 시작 | 전기 및 구타 |
| 브레이크 | 수압 디스크, 앞면과 후면 |
| 제압 무게 | 75kg |
| 최대 부하 | 160kg |
오프로드 핸들링은 서스펜션 사양에 크게 의존한다. RY125-2는 뒤집어진 앞 포크를 사용하며, 이는 스프링이 없는 질량을 줄이고 불규칙한 지상에서 앞바퀴 추적을 향상시킬 수 있다..앞 및 뒷 수압 디스크 브레이크는 정지 하드웨어를 제공합니다. 실제로, 그들의 반응과 안전 마진은 경쟁 사용보다는 일상적인 오프로드 연습에 적합합니다.
좌석 높이는 90cm로 모델은 중간 크기의 카테고리에 속한다. 이 수치는 이전에 운전 경험이 있는 라이더에게 적합할 가능성이 있으며, 물리적 좌석 테스트가 중요합니다.라이더는 자전거를 밟을 때 두 발의 공을 땅에 놓을 수 있어야 합니다.정지 및 저속에서 균형에 영향을 미칩니다.
공개된 사양은 입시 구매 결정의 일부일 뿐입니다. RY125-2의 CDI 발전은 유지보수 없이 설계되어 일상적인 서비스의 복잡성을 줄여줍니다.160kg의 부하 제한과 서스펜션 설정이 얼마나 많은 기어를 운반할 수 있는지 그리고 어떤 지형을 합리적으로 처리할 수 있는지 결정합니다운전자는 엔진 출력에만 의존하는 대신 의도된 용도에 해당하는 제한을 맞추어야합니다.
초보자 들 에게는 보다 관련 한 조치 들 은 제어 할 수 있는 전력, 관리 할 수 있는 무게, 그리고 자신감 있는 낮은 속도 제어 를 허용 하는 좌석 높이다. RY125-2 의 75 kg 의 구두 무게 와 8.5kW의 출력으로 소박한 성능 포장에 넣습니다.하지만 좌석 높이는 90cm이고, 좌석의 적합성은 구매 전에 확인해야 합니다.정지 상태 에서 안전 하게 조작 할 수 있는 기계 는 단지 더 높은 사양 을 가진 기계 보다 초기 오프로드 연습 에서 더 유용 합니다.
