C.C diesel de l'injection directe 5.9l 24v de Turbo de groupe électrogène 86kw
Début diesel de C.C de l'injection directe 5.9L 24V de Turbo de générateur de 6BT5.9-G2 86Kw CPT Détails : Spécifications principales Marque : CPT Capacité d'huile (L) : 16,4 Modèle : 6BTAA5.9-G2 Pression d'huile : 345 Disposition de cylindre : L type La température d'huile : 121 Déplacement : 5.9L ...
groupe électrogène 86kw diesel
,groupe électrogène diesel de turbo
,générateur diesel de C.C de 5.9l 24v
Début diesel de C.C de l'injection directe 5.9L 24V de Turbo de générateur de 6BT5.9-G2 86Kw CPT
Détails :
| Spécifications principales | |||
| Marque : | CPT | Capacité d'huile (L) : | 16,4 |
| Modèle : | 6BTAA5.9-G2 | Pression d'huile : | 345 |
| Disposition de cylindre : | L type | La température d'huile : | 121 |
| Déplacement : | 5.9L | Installation carburant : | Injection directe |
| Cylindre : | 6 | Mode de refroidissement : | Cercle fermé de refroidissement par l'eau |
| Nombre de valves : | 24 | Règlement de vitesse : | Électronique |
| De puissance de sortie maximum : | 86KW | Échappement le dégagement de soupape : | 0.50mm |
| Couple de sortie maximum : | 350Nm | Début : | début de C.C 24V |
| Bore*Stroke : | 102mm*120mm | Taux équilibré de fluctuation : | ±0.25% |
| Taux de compression : | 17.3:1 | Déviation de puissance : | ±5% |
| Mode de prise : | Turbo | Modèle applicable : | Groupe électrogène |
Description de produit :
1. Applicable au système de moteur entièrement électronique numérique de contrôle.
2. Régulation de tension numérique d'induction triphasée.
3. La protection peut exactement réaliser la protection de surintensité de générateur.
4. Digital et instrument analogue d'affichage de sortie à C.A.
5. Le système de détection de batterie peut détecter le statut de batterie.
6. Affichage de l'information et d'informations d'état d'alarme de Digital.
7. états fonctionnels de la plus haute importance de moteur et de générateur d'affichage.
8. la fonction de commande intégrée de rampe de carburant commande effectivement la fumée noire et la fréquence.
9. moyens de service appropriés aux outils logiciels avancés basés sur PC.
générateur diesel réfrigéré par un liquide de 130kw CPT BYC A dans le tuyau entre la pompe 5.9L électrique
hybride diesel de l'injection directe 3.9l d'Intercooling de groupe électrogène 55kw
l'injection directe diesel 2.27L, air de groupe électrogène 26kw d'Intercool a refroidi le générateur diesel
