Guide pour les motards dans le choix des systèmes d'échappement 2 en 1
Sawicki Speed, un important fabricant de systèmes d'échappement de motos de haute performance,a publié un guide détaillé pour aider les cyclistes à choisir le système d'échappement optimal 2 en 1 pour leurs motosLe guide compare les options d'échappement court, moyen et long, détaillant leurs profils sonores distincts, leurs caractéristiques de performance et leurs caractéristiques visuelles.
Le guide explique que les systèmes d'échappement 2 en 1 fusionnent les gaz d'échappement des deux bouteilles en un seul collecteur et un seul silencieux.Contrairement aux systèmes d'échappement doubles qui maintiennent des tuyaux séparés pour chaque cylindreCette conception, lorsqu'elle est correctement conçue, améliore le débit des gaz d'échappement et les performances du moteur.Sawicki Speed souligne que leurs systèmes sont méticuleusement conçus pour maximiser la vitesse d'échappement et le nettoyage, ce qui entraîne une augmentation de la puissance et du couple dans la gamme de tours.
Le guide décrit les différences visuelles et fonctionnelles entre les trois types d'échappement:
- Systèmes d'échappement courts:Compacts et agressifs en apparence, ces systèmes exposent davantage le cadre de la moto, offrant un look minimaliste et personnalisé.
- Systèmes d'échappement de longueur moyenne:Trouvant un équilibre entre les options Shorty et Full-Length, ces systèmes offrent une apparence raffinée qui s'intègre parfaitement au design de la moto.
- Systèmes d'échappement à pleine longueur:Ces systèmes incarnent une esthétique classique, coulent naturellement avec les lignes de la moto et offrent un attrait intemporel.
Le guide souligne également l'importance du positionnement des sorties d'échappement, en particulier pour les motos de tourisme, pour prévenir les dommages causés par la chaleur aux sacs de selle.
Alors que tous les systèmes Sawicki Speed 2 en 1 améliorent les performances, le guide met en évidence des différences subtiles:
- Le système Shorty:Ils offrent des gains de puissance maximaux à des tours par minute plus élevés, ce qui les rend idéaux pour les styles de conduite agressifs.
- Systèmes de longueur moyenne:Offrir des performances équilibrées, avec des améliorations à la fois du couple bas de gamme et de la puissance haut de gamme.
- Systèmes à pleine longueur:Excel dans l'amélioration du couple de basse gamme, l'amélioration de l'accélération et de la réponse de l'accélérateur, en particulier pour la croisière longue distance.
Les données d'essai dyno incluses dans le guide montrent des augmentations mesurables de puissance et de couple pour chaque système par rapport aux gaz d'échappement en stock.
Le guide détaille comment la longueur de l'échappement influence le son:
- Le système Shorty:Produit un rugissement fort et agressif adapté aux coureurs qui préfèrent un son qui attire l'attention.
- Systèmes de longueur moyenne:Offrez un ton plus profond et plus équilibré sans trop de volume.
- Systèmes à pleine longueur:Générez un son résonnant et doux qui reste puissant mais est plus confortable pour de longues promenades.
Le guide conclut en résumant les principales considérations pour les coureurs: l'esthétique, les priorités de performance et les préférences sonores.Sawicki Speed souligne que le système d'échappement idéal dépend des besoins individuels du pilote et de son style de conduite.